El pont de Çanakkale de 1915 aportarà mobilitat econòmica a la regió

El pont de Canakkale aportarà activitat econòmica a la regió
El pont de Canakkale aportarà activitat econòmica a la regió

Després de la reunió ordinària de la Junta Directiva de l'Agència de Desenvolupament de South Marmara, el governador Orhan Tavlı, el governador de Balıkesir Ersin Yazıcı, l'alcalde del municipi metropolità de Balıkesir Yücel Yılmaz i els seus convidats van fer observacions sobre el pont de Çanakkale de 18, que va créixer ràpidament, els fonaments del qual van ser establerts per El president Recep Tayyip Erdoğan el 2017 de març de 1915.

El governador Orhan Tavlı, el governador de Balıkesir Ersin Yazıcı, l'alcalde del municipi metropolità de Balıkesir, Yücel Yılmaz i els seus acompanyants, el director regional de Bursa de la Direcció General d'Autopistes Públic-Privades, Sezgin Küçükbekir, en l'examen que també va incloure el governador del districte de Lapseki, Tahir Yılı Lapse Yılı Eymaz, i l'alcalde ... van obtenir informació.

El pont de Çanakkale de 1915, que unirà els dos continents a l'estret dels Dardanels, serà el pont penjant amb la llum mitjana més gran del món quan estigui acabat, amb la seva llum central de 100 metres, que representa el 2023 aniversari de la nostra República, amb la seva disseny fi. Les connexions i els elements de connexió es pintaran de vermell i blanc, amb els colors de la bandera turca, i la part superior de les torres, que tenen 1915 metres d'alçada a banda i banda, portarà figures que descriuen la bala de canó contra la qual Seyit Onbaşı va disparar. el barril durant les guerres de Çanakkale.

El pont de Çanakkale de 1915 tindrà una longitud total de 770 metres amb llums laterals de 3 metres cadascuna, la longitud total del pas serà de 563 metres amb els viaductes d'aproximació de 365 i 680 metres, el pont tindrà 4608 x 2 carrils de circulació, l'acer l'alçada de la torre serà d'aproximadament 3 metres i el 318 de març, aniversari de la Victòria Naval de Çanakkale.

Es construirà l'autopista Malkara-Çanakkale i el pont de Çanakkale de 1915 Garantint la integració dels ports, els sistemes de transport ferroviari i aeri a les regions de Màrmara i de l'Egeu, que són les regions més desenvolupades de l'economia de Turquia i on viu una part important de la població, amb projectes de transport per carretera; Permetrà el desenvolupament econòmic d'aquestes regions i la creació d'una planificació i estructuració equilibrada requerida per la indústria.

Tenint en compte els efectes del projecte del pont de Çanakkale de 1915 sobre la regió, el medi ambient, la natura i les persones, s'han realitzat estudis de camp per tal de no perjudicar zones històriques, es determinen els béns històrics i culturals que es poden trobar a la ruta, tots es prenen les mesures necessàries per protegir la biodiversitat de l'aigua de mar i la vida submarina, el pont de Çanakkale de 1915, que és alhora un projecte d'enginyeria i un projecte simbòlic, que es va iniciar traslladant l'espècie de musclo de vieira, Pinna Nobilis, des dels llocs de construcció a un lloc segur. zona, es portarà a Çanakkale com un projecte respectuós amb la natura i respectuós amb el medi ambient.

El pont de Çanakkale de 18, que s'acabarà el 2022 de març de 1915, escurçarà la distància als mercats i farà una gran contribució a l'agricultura i el comerç de Çanakkale, i aportarà una gran vitalitat a l'economia de Çanakkale, que té un entorn històric, cultural i natural. belleses.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*