El director general de City Lines del municipi metropolità d'Istanbul, Sinem Dedetaş, va declarar que City Lines ofereix transport per a 42.5 milions de passatgers. Dedetaş va dir que estan tractant tots els suggeriments de l'ALO 153 un per un i va donar la bona notícia que les línies del Bòsfor s'obriran al transport públic les 24 hores en un futur proper.
Sinem Dedetaş, director general de City Lines del municipi metropolità d'Istanbul, a City Lines, alcalde del municipi metropolità d'Istanbul Ekrem İmamoğluVa explicar que continuen ràpidament els seus esforços per assolir el seu objectiu de millorar les línies i augmentar la participació del mar en el transport públic.
REPARACIÓ DEL VAPOR DE MODA
Dedetaş va declarar que van rebre moltes noves peticions de passatgers que utilitzaven la ruta marítima. “Vam analitzar aquestes demandes una per una, assimilant el benefici holístic, sobre quines línies es poden obrir i què es pot fer en el transport marítim. Per tant, ens estem preparant per a l'horari d'estiu", va dir Dedetaş i va continuar de la següent manera:
“La integració del transport és necessària per augmentar la proporció del transport marítim. Vam començar a treballar en la planificació dels horaris de sortida. Estem millorant els processos de manteniment a la nostra drassana. Hem accelerat el procés de reparació del Moda Ferry, de 200 anys d'antiguitat, que va sortir al primer pla amb els seus seients, i tenim previst atendre els nostres passatgers al març. D'acord amb el concepte "Istanbul és teu", vam organitzar un congrés de transport sostenible i un taller marítim organitzat pel nostre municipi. Vam fer el Taller Marí a la nostra pròpia drassana al Corn d'Or. La planificació del transport, la cultura marítima i el Canal d'Istanbul van ser els tres temes tractats al taller. Hem convocat el taller amb un moderador. "Hem començat a crear la sortida, ho tindrem tot d'aquí a dos mesos aproximadament".
621 CURSOS PER DIA
Afegint que City Lines ofereix 21 viatges al dia en 700 línies amb 621 persones, Dedetaş va afirmar que els tallers i reunions celebrats van demostrar que hi ha un problema d'integració del transport. Dedetaş va dir el següent sobre el tema:
“Vam començar a treballar en cooperació amb cercles acadèmics i grups de treball. Tant City Lines com altres actors del mar, ens esforcem per utilitzar el mar de manera més eficaç. Pensem que superarem aquest problema establint un sistema compatible sobretot amb el metro i els autobusos que donen transport al metro. El nostre objectiu és convertir-nos en l'alcalde del municipi metropolità d'Istanbul. Ekrem İmamoğluCom s'ha dit, aconseguir una participació del 10 per cent en el transport marítim. Segons les dades que tenim, el 2019 hi ha hagut un augment del 2018 per cent respecte al 5. "Només si mirem la temporada d'estiu, la taxa és de l'11 per cent, que està per sobre de la mitjana".
TRANSPORT 24 HORES A LES ILLES I ESTRETS
Dedetaş també va declarar que després d'arribar al poder a les Illes, la Direcció de Transport Públic va organitzar un taller i, al final del taller, es va començar a oferir un servei de 24 hores a les Illes com a servei d'anell i va donar la bona notícia que funciona. en aquest context ha començat a les línies del Bòsfor. En assenyalar que estan esperant una decisió del parlament, Dedetaş va dir: "Després de la decisió, implementarem un sistema que funcioni les 24 hores del dia al costat del Bòsfor". Tot i que Dedetaş va explicar que cada proposta procedent de l'ALO 153 (White Desk) s'examina una per una, va dir: "També podem rebre sol·licituds per escrit. City Lines va oferir transport a 2019 milions 42 mil passatgers el 500. "Tot i que aquesta xifra és generalment bona basada en anys anteriors, ha d'augmentar una mica més".
BARCA ELÈCTRICA
Tot i que Dedetaş va dir que s'estan plantejant introduir vehicles elèctrics al mar, va assenyalar que estan endarrerits dels exemples a l'estranger en aquest sentit. Dedetaş va concloure les seves declaracions de la següent manera:
“Així que vam començar a treballar el projecte en paper i la viabilitat del projecte. El tema de les embarcacions elèctriques és un dels temes en què se centra el Ministeri d'Indústria i Tecnologia. City Lines va assumir la coordinació dels projectes realitzats pel Ministeri. "Els vaixells elèctrics tindran un impacte positiu en la nostra economia i el medi ambient perquè no tenen costos de combustible".
Sigues el primer a comentar