Pier Kordon i Beach Park, que va ser enderrocat i tancat l'any passat pels Ferrocarrils Estatals de la República de Turquia, continua sent a l'agenda i se'n segueix parlant. Mentre continuaven les discussions sobre el parc, que s'esperava en ruïnes des de l'any passat i volia ser reobert per la gent de Van, el governador de Van Bilmez va dir que era impossible que aquella zona tornés a ser un parc.
La primera reunió de la Junta de Coordinació Provincial per al 2020, on es van tractar les inversions públiques i la cooperació interinstitucional a Van, es va celebrar sota la presidència del governador i tinent d'alcalde del municipi metropolità, Mehmet Emin Bilmez.
A la reunió es va tractar el projecte de construcció del Jardí de la Nació als terrenys de l'antic hospital estatal, el trasllat de l'edifici Tekel i el procés del moll del ferri de Van.
La trobada acollida per la Direcció Provincial d'Agricultura i Silvicultura de Van; Municipi metropolità, Universitat Van Yüzüncü Yıl, 11a Direcció Regional d'Autopistes, Direcció Regional d'Obres Hidràuliques Estatals, Direcció Regional de TEİAŞ, funcionaris del municipi de districte, gestors d'institucions i representants d'organitzacions no governamentals.
El governador i tinent d'alcalde del municipi metropolità, Mehmet Emin Bilmez, que va pronunciar el discurs d'obertura a la reunió, va anunciar que el cost total de molts projectes de diferents sectors va ser de 6 milions 709 milions 929 mil 917 TL.
Recordant que hi ha 19 projectes en total de 14 organitzacions d'inversors i 716 municipis a Van, el governador Bilmez va dir: "El cost total d'aquests projectes és de 6 milions 709 milions 929 mil 917 lires, la despesa total dels anys anteriors és de 2 milions 301 milions. 544 mil 803 lires, la dotació total per a l'any 2019 és de mil milions, és de 289 milions 903 mil 422 lires, i l'import total de la despesa fins a finals de desembre és de 3 mil milions 844 milions 420 mil 728 lires. El nombre total de projectes és de 716, el nombre de projectes en curs és de 270, el nombre de projectes en fase de licitació és de 79, el nombre de projectes que no s'han pogut iniciar és de 19 i el nombre de projectes finalitzats és de 285.
El governador Bilmez, que també va fer una declaració sobre el terreny de l'antic hospital estatal i l'edifici Tekel, va dir: "El procés d'assignació del lloc de l'antic hospital estatal al municipi s'ha completat. L'empresa del projecte va rebre l'encàrrec de TOKİ per dissenyar-la com el "Jardí de la Nació" i es va iniciar aquest projecte. Serà un dels primers jardins populars que es construiran a la nostra ciutat. La ubicació de l'edifici Tekel estava anteriorment en mans de l'Administració de privatització. Per descomptat, recentment ha passat a ser propietat de Sümer Holding. Aquest holding el va traslladar a la privatització per a la venda d'aquest local. Va ser recuperat a l'Administració de privatització i retornat al Ministeri d'Hisenda i Hisenda. Es va escriure una carta al president. Estem esperant el decret. Després de la publicació d'aquest article, l'adjudicació de la plaça es farà no al municipi, sinó a la Presidència de Seguiment i Coordinació d'Inversions de Van. Després de l'entrega, realitzarem, d'altra banda, treballs de reparació i projectes”, va dir.
Recordant que el 2013 es va iniciar un projecte per al desenvolupament de la línia ferroviària entre Ankara i Teheran, el governador Bilmez va dir: "Fins ara s'han gastat 300 milions de lires per a aquest projecte. La licitació d'aquest local també es va realitzar des d'ahir. El procés de finalització de la licitació continua. Des del costat esquerre del moll, el ferrocarril es torna zero amb el llac. Així que aquí no hi ha lloc per caminar. Després de col·locar els rails de la dreta i els de l'esquerra, no tindrem l'oportunitat d'aparcar-nos aquí".
Subratllant que no hi ha possibilitat de construir un parc al moll existent, però si no hi ha cap obstacle legal a la mateixa zona, faran un nou farciment, el governador Bilmez va continuar les seves paraules de la següent manera:
"Volem que el ferrocarril iranià es desenvolupi i es pugui utilitzar. Esperem que Van esdevingui un centre d'atracció amb aquesta modernització i contribueixi seriosament a la nostra ciutat, de la mateixa manera que Kars es va convertir en un centre d'atracció amb el ferrocarril. S'afirma que aquest projecte és a favor de la nostra ciutat, la nostra comarca i la nostra economia, i a canvi, ja s'ha construït un parc més gran que s'ha ofert al servei de Van. Tenim en compte la demanda dels nostres ciutadans per a la construcció d'un nou parc a la platja. També estem començant el nostre treball en aquest tema. Si no ens podem quedar atrapats amb un obstacle legal, farem un nou farcit i l'obrirem al servei dels nostres ciutadans”.
Sigues el primer a comentar