Amb les polítiques ferroviàries prioritàries seguides des del 2003; s'estan construint línies de ferrocarril d'alta i alta velocitat, el sistema existent es renova i es modernitza, la indústria ferroviària avançada es desenvolupa, amb la liberalització del transport ferroviari, TCDD Taşımacılık lidera el sector com a operador de trens ferroviaris, mentre que el privat el sector té més influència en el ferrocarril.
La línia de ferrocarril d'alta velocitat, que va començar amb la creació de les bases de la línia de ferrocarril d'alta velocitat Ankara-Istanbul l'any 2003, va assolir una longitud de 1.213 quilòmetres. S'incorporaran noves vies a les línies en construcció. Prenent mesures per satisfer la creixent demanda de trens d'alta velocitat, TCDD i TCDD Tasimacilik van signar un acord amb Siemens d'Alemanya per al subministrament de 2018 trens d'alta velocitat (YHT) el 12.
Siemens, una marca mundial del sector ferroviari, va lliurar dos d'aquests conjunts en poc temps. Els conjunts, que es posaran en servei després d'haver estat provats durant dos mesos, permetran un augment de capacitat important. Està previst que els altres 10 trens d'alta velocitat s'entreguen per etapes i que finalitzin el lliurament a finals del 2020.
A TURQUIA ESTIMAVA EL TREN D'ALTA VELOCITAT
Fins ara s'han transportat més de 2009 milions de passatgers, gràcies a l'operació ferroviària d'alta velocitat que va començar el 2011 entre Ankara-Eskişehir, el 2013 Ankara-Konya, el 2014 Eskişehir-Konya i el 52,4 entre Eskişehir-Istanbul i Konya- Istanbul. YHT va acostar no només les ciutats a les quals va arribar, sinó també moltes ciutats. Les línies de tren d'alta velocitat del triangle Ankara-Konya-Istanbul també han reduït significativament els temps de viatge a ciutats com Bursa, Kütahya, Karaman, Denizli, Afyonkarahisar, Antalya, amb transport combinat en forma de bus YHT + i tren YHT +. Amb el transport combinat fet amb tren d'alta velocitat, la vida econòmica, social i cultural de 13 províncies i el 42% de la població de Turquia s'ha tornat més dinàmica.
HARMONIA DE VELOCITAT I CONFORT
Els trens d'alta velocitat, formats per un total de 8 vagons i una longitud de 200 metres, poden arribar a una velocitat de 300 quilòmetres. Els trens d'alta velocitat, que tenen una capacitat total de 45 viatgers, entre els quals 3 business (12 sales de negocis amb una capacitat de 436 persones) i 483 econòmics, disposen de 2 seients per a discapacitats. Tenint en compte les demandes dels passatgers a Turquia, es va augmentar el nombre de seients i taules a la secció de cafeteria i el nombre de preses de càrrega de telèfons mòbils i ordinadors als vagons en els nous conjunts YHT. Els programes inclosos en el "sistema d'entreteniment" centrats en la música i el cinema també es van preparar per als passatgers de manera enriquida.
ESTALVIA TEMPS
Amb els conjunts que es posaran en funcionament a partir de febrer de 2020; El nombre de serveis diaris de trens d'alta velocitat augmentarà de 44 a 76, i el nombre de passatgers transportats anualment arribarà als 2020 milions 10 mil el 200 i als 2021 milions el 14. El nombre de passatgers del tren d'alta velocitat, que és de 22 de mitjana per dia, augmentarà fins als 2020 mil el 30 i els 2021 mil el 40. A més, amb la participació de 12 conjunts YHT, s'organitzaran vols exprés en vies de llarga distància, reduint així el temps de viatge entre Ankara-Istanbul i Konya-Istanbul en 30 minuts.
Sigues el primer a comentar