Karaismailoğlu, en el seu discurs a la cerimònia de soldadura de la quilla, dels 2 remolcadors d'emergència que construirà la Direcció General de Seguretat Costanera per a la Companyia Marítima Sanmar, va dir que quan finalitzi la construcció dels remolcadors en qüestió, serviran a la Turca. Regió de l'estret, on la càrrega augmenta dia a dia i allà on calgui.
Afirmant que s'espera que els remolcadors estiguin enllestits en 14-16 mesos, Karaismailoğlu va assenyalar que posteriorment s'utilitzaran en serveis de salvament, hibernació, escorta, remolcadors i extinció d'incendis.
El ministre Karaismailoğlu va subratllar que els remolcadors, que es soldaran per primera vegada avui, controlaran de manera instantània el trànsit marítim, que és una de les principals activitats del Ministeri de Transports i Infraestructures, i donaran suport als esforços per garantir la seguretat de la vida i la propietat a la nivell més alt, i va dir:
“Hem establert sistemes de seguiment i control de vaixells per tal d'augmentar la navegació, la vida, la propietat i la seguretat ambiental i la seguretat marítima a les nostres costes. A més, el 14 de maig de 2019 es va establir el Sistema de gestió del trànsit marítim (GTYS), que consta dels components del Centre de gestió del trànsit marítim (GTYM) establert a Ankara. D'altra banda, el Sistema d'Identificació i Seguiment de Vaixells de Llarga Distància (LRIT) es va establir l'any 2009 i tots els vaixells que arriben als nostres ports estan controlats des d'una distància de 1000 milles nàutiques. Al mateix temps, amb aquest sistema, turc bayraklı els vaixells són rastrejats. Amb el Sistema Nacional d'Identificació Automàtica (OTS) a Ankara, els vaixells que naveguen a l'àrea de recerca i rescat de Turquia es controlen a l'instant. El Centre Nacional de Seguretat Marítima i Resposta a Emergències, que vam establir a Tekirdağ el 2019 pel nostre ministeri, també està funcionant amb èxit".
Subratllant que la "Pàtria Blava" està sota control constant les 7 hores del dia, els 24 dies de la setmana, Karaismailoğlu va dir: "Hem portat la nostra indústria naval turca, que vam construir a la nostra pàtria paradisíaca amb una geografia única envoltada de mars per tres costats, al lloc que es mereix a la classe mundial amb el nostre coneixement, experiència i experiència. El desenvolupament de les nostres drassanes al nostre país continua ràpidament. Avui, el nombre de les nostres drassanes és de 83 i la nostra capacitat de producció anual és de 4,53 milions de tones de pes mort". Ell va dir.
"El transport significa economia, abundància i abundància"
En explicar que amb els projectes gegants que el Ministeri de Transports i Infraestructures ha estat implementant des del passat fins al present, ha escurçat les distàncies amb el món, alhora que connecta tots els punts de Turquia per mar, terra, aire i ferrocarrils, Karaismailoğlu va dir:
“Continuarem aquesta tradició i aquest moviment reforçant-la. Perquè el nostre país avança ràpidament cap a un futur proper on serà el líder mundial i una de les economies més grans del món. La nostra missió és estar preparats per al futur amb una xarxa i una infraestructura de transport de classe mundial. Perquè transport significa economia, abundància i abundància. Significa la infraestructura de l'agricultura, el turisme i el comerç. Per als nostres joves i nens, una Turquia més forta significa una millor qualitat de vida. Amb aquestes intencions, vull que sàpigues que treballem dia i nit amb molta il·lusió per ser dignes del nostre bell país i de la nostra bella gent”.
Durmuş Ünüvar, director general de Seguretat Costanera, va dir que amb la finalització de la construcció de 2 remolcadors, la institució es farà encara més forta.
El vicepresident de la Junta de la drassana de Sanmar, Ali Gurun, per la seva banda, ha expressat que estan contents de construir els remolcadors en qüestió.
Després dels discursos, el ministre Karaismailoğlu va fer una font representativa dels remolcadors.
Sigues el primer a comentar