La fundació de l'autopista Aydın-Denizli es va dur a terme en una cerimònia a la qual van assistir el ministre de Transports i Infraestructura Adil Karaismailoğlu i el director general d'autopistes Abdulkadir Uraloğlu.
Intervinent a la cerimònia, el ministre Karaismailoğlu; Va dir que alhora que apropen cada punt del nostre país amb projectes que tenen les característiques de la reforma terrestre, aèria, marítima i ferroviària, connecten la regió euroasiàtica amb importants rutes comercials i de viatges.
Expressant que crearan una xarxa de carreteres circulars a la regió de Màrmara amb la posada en servei del pont de Çanakkale de 1915, el ministre Karaismailoğlu va dir: "Un vehicle que passa pel nostre nou pont, que connectarà directament Europa i la nostra regió de l'Egeu, sortirà de qualsevol ciutat d'Europa i arribar al centre de Denizli amb les nostres carreteres ininterrompudes. Proporcionarà un transport còmode".
Tenint en compte que el projecte de l'autopista Aydın-Denizli tindrà una longitud de 140 km, 2 km dels quals són la carretera principal amb carrils 3×23, i 2 km dels quals és la via de connexió amb carrils 2×163, el nostre ministre va afirmar que n'hi ha 19. cruïlla de camins amb diferents nivells, 19 viaductes, i 5 serveis d'autovia dins de l'autovia, va indicar que s'ubicarà l'equipament.
El ministre també va compartir la informació que amb la finalització de l'autopista Aydın-Denizli, el temps de trajecte de la ruta passarà de 2 hores i 15 minuts a 1 hora i 15 minuts, estalviant així 472 milions de lires de temps i 142 milions de lires de temps. combustible, amb un total de 614 milions de lires anuals.
El ministre Karaismailoğlu va dir que van gastar 563,4 milions de lires per a les carreteres: "Hem augmentat la longitud de la carretera dividida que vam agafar de 6.100 quilòmetres a més de 27.700 quilòmetres. Vam connectar gairebé totes les nostres ciutats amb carreteres dividides i vam augmentar la longitud del túnel, que era 50 quilòmetres abans, fins als 600 quilòmetres. Hem augmentat la longitud total del pont i viaducte de 311 quilòmetres a 680 quilòmetres. En el marc de la mobilització viària que vam iniciar, la nostra xarxa d'autopistes, que l'any 2003 era de 1.714 quilòmetres, va arribar als 18 quilòmetres amb 1.611 quilòmetres construïts en els últims 3.325 anys. Ell va dir.
En declaracions a la cerimònia, el director general d'autopistes, Abdulkadir Uraloğlu, va donar els detalls del projecte; “L'autopista, que avui hem iniciat les obres de construcció, entre les províncies d'Aydın i Denizli, que són els centres turístics i agrícoles més importants del nostre país, seguint la nostra carretera estatal actual des del sud, fins a Kumkısık Junction; A partir d'aquí, s'obrirà cap al nord i envoltarà la nostra carretera estatal actual i Denizli des del nord, i es connectarà amb la nostra carretera actual a la ubicació de Kocabaş a la carretera de Denizli Dinar".
Afirmant que els productes industrials i agrícoles es transportaran al port d'Esmirna, que és l'important centre d'exportació de la regió, en un temps més curt a través de Denizli i Aydın, el director general va dir: "Accés a centres turístics importants com Pamukkale, Efes, Didim. i Kuşadası serà més fàcil". Ell va dir.
Després de les intervencions, el ministre de Transports i Infraestructures Adil Karaismailoğlu, el director general Abdulkadir Uraloğlu i els membres del protocol van iniciar les obres de construcció de l'autopista prement els botons.
Sigues el primer a comentar