Va malgastar el mar de Màrmara (costes) per a la construcció del port. Ja no hi ha peixos, no hi ha platja on agafaries el nostre vaixell si tinguessis un vaixell.
Els ports funcionen molt per sota de la seva capacitat ja que no hi ha connexió ferroviària. Els camions i camions que surten del port contaminen l'aire de la nostra ciutat. L'aparcament per a camions és un tema a part. Els camions estan aparcats al barri.
Una altra inversió important per a la nostra ciutat va ser el pont Osman Gazi. La zona verda, les vies migratòries dels ocells es van desaprofitar. Podem utilitzar els resultats? No.
Anem a la realitat del tren d'alta velocitat i Marmaray. El tren Adapazarı no va funcionar per a trens d'alta velocitat durant anys. Actualment, el tren Adapazarı no funciona amb el pretext d'una pandèmia. Podem trobar bitllets per al tren ràpid? No. Podem agafar el tren Adapazarı i anar a Haydarpaşa? No . Podem agafar el tren, per exemple, des de Köseköy i anar a Adapazarın? No
Es van construir l'edifici i la plaça del municipi de Karamürsel, l'edifici del municipi de Gölcük, els edificis de l'ISU, la plaça de la ciutat de Kocaeli. Però com? Edificis i places cobertes de marbre. Ara és el torn de la plaça de Kartepe. Quin motiu serveix per construir un edifici públic cobert de blocs de marbre a la zona del terratrèmol de 1r grau? Som un país tan ric? Cobrir la plaça de la ciutat amb marbre mentre la gent vol seure un arbre a sota és ignorar les expectatives de la gent. No es pot fer esport sobre marbre, danyarà l'articulació del corredor, no es pot caminar per la neu sota la pluja, serà relliscós. Crema a l'estiu: ni tan sols pots seure al banc per la calor. Ara és el moment d'invertir en FER.
Com fa malbé la natura RES?
Alteració de la integritat forestal per les carreteres que s'han d'obrir per al transport de línies elèctriques i aerogeneradors. Danys durant la fase de construcció
Soroll. (Afectarà negativament la població local i la vida salvatge)
Variació regional d'humitat a causa del canvi del corrent del vent. Extinció d'espècies vegetals endèmiques.
La mort de les abelles i els ocells. Ocells migratoris canviant les seves rutes migratòries o mort massiva d'aus migratòries
risc d'incendi
Ineficiència en les terres agrícoles
No vull elaborar massa aquesta informació, però sabem com la disminució de les abelles perjudica la natura.
Aleshores, la inversió serà beneficiosa per reduir el nostre dèficit energètic? Examinem
1-) Quan els mesos en què les nostres necessitats d'electricitat estiguin en el seu punt àlgid, es veurà que hi ha un consum elèctric intens al juny-juliol-agost.
2-) En quina temporada funcionen els WPP de manera eficient?
Com és sabut, la tramuntana domina a la nostra ciutat i seria equivocat esperar la producció d'energia dels WPP en el període estival.
Les dades de Kocaeli 2003 són de 4,1-5,6-4,7 m/seg per a juny-juliol-agost i els aerogeneradors no funcionaran ni tan sols a la meitat de la capacitat a aquestes velocitats del vent.
Les inversions en energia han d'introduir energia a la xarxa durant les hores i els dies crítics. Tanmateix, com es pot veure, els aerogeneradors ofereixen el subministrament elèctric contrari.
3-) L'augment de la necessitat d'utilitzar aparells d'aire condicionat i l'ús generalitzat d'aparells d'aire condicionat van augmentar el consum d'energia elèctrica als mesos d'estiu. Heu vist un anunci de servei públic sobre l'ús i el manteniment dels aparells d'aire condicionat? (És possible veure en molts llocs que fins i tot el valor de la temperatura de l'aire condicionat no està configurat correctament. Hi ha molt poques persones o empreses que netegen l'aire condicionat a l'exterior? unitat. Fins i tot arribar a les unitats exteriors és un problema)
L'eficiència energètica hauria de ser una política d'estat. Mentre es fan inversions energètiques, la inversió s'ha de fer avaluant el subministrament d'energia hores-dies-mesos. Primer l'eficiència, després la inversió energètica.
enginyer mecànic
Göksel JOVE
Sigues el primer a comentar