El grup energètic internacional Shell ha seleccionat l'operador offshore líder dels Estats Units PHI per al suport d'helicòpters en alta mar. PHI donarà suport a quatre Airbus H160.
El contracte marca l'entrada de l'H160 al mercat del petroli i el gas, amb una gran quantitat de característiques de disseny que prometen nous nivells de seguretat, comoditat i fiabilitat del programa en operacions offshore.
Airbus, PHI i Shell col·laboren en una associació única. En un moviment pioner, Airbus proporcionarà un H160 abans dels lliuraments finals a PHI i Shell, amb un programa de prova de ruta d'un any per familiaritzar l'operador i el client amb les funcions avançades de l'H 160 i reduir les dificultats d'entrada.
Desplegat a la seu de PHI a Houma, Louisiana. Es tracta d'un gran aeroport amb helicòpters H125 i H135 utilitzats en serveis mèdics d'emergència als Estats Units, així com dos H145 que treballen per a Shell durant les prospeccions de canonades a Louisiana, i dos H145 a Mackay, Austràlia, que operen la llançadora pilot portuària més llarga del món. s'incorporarà a la flota de l'empresa.
"Apreciem molt el pensament innovador dels nostres clients en la formulació d'aquesta associació al voltant de l'H160, que marcarà el començament d'una nova era de seguretat, fiabilitat i rendiment mediambiental en les operacions en alta mar de gamma mitjana", va dir Ben Bridge, vicepresident de Negocis Globals d'Airbus. Helicòpters. dit.
Keith Mullett, director general de PHI Aviation, va dir: "Estem orgullosos de jugar un paper clau en la introducció de l'altament avançat H160 al sector offshore i esperem aportar canvis als estàndards operatius amb la prova de creació de confiança. -Programa del curs acordat amb els nostres socis Airbus i Shell. ” dit.
"A mesura que Shell adopta una nova tecnologia aeroespacial, introduirem aquest helicòpter eficient altament avançat per donar servei de manera segura a les nostres operacions offshore dinàmiques i en creixement al golf de Mèxic dels EUA", va dir Tony Cramp, vicepresident de Shell Aircraft. dit.
Amb 68 patents, l'H160 és l'helicòpter tecnològicament més avançat del món, amb una gamma sense precedents de paquets d'assistència al pilot lliurats a través de l'avionica Helionix que redueixen significativament la càrrega de treball de la tripulació i redueixen el risc d'error del pilot.
Aquests paquets inclouen el primer procediment d'enlairament assistit per helipuerto terrestre del món, un sistema d'avís previ a l'estat d'anell de remolí i un mode de recuperació per recuperar automàticament el vol estable en condicions difícils.
L'H160 funciona amb els dos últims motors Arrano de Safran Helicopter Engines, inclou un sistema de seguiment integrat i redundància de sensors i es pot mantenir independentment de la base. El disseny posa èmfasi en una robusta defensa contra la corrosió, especialment en la previsió de missions a alta mar.
Sigues el primer a comentar