El municipi metropolità de Mersin ha reforçat les seves inspeccions marítimes per protegir el Mediterrani amb un vehicle aeri no tripulat (dron). El Departament de Protecció i Control del Medi Ambient, que continua amb les inspeccions amb el dron, el primer vol del qual va ser realitzat pel president Vahap Seçer, pot fer les inspeccions en una zona més ràpida, eficaç i àmplia. Finalment, amb l'enlairament des del refugi de pescadors de Çamlıbel, el dron, que va fer una inspecció en una àmplia zona, va comprovar si els vehicles marítims del port deixaven residus. S'imposen multes administratives als vaixells que, després d'haver estat inspeccionats amb drons i vaixells, deixen residus. En aquest context, es van penalitzar 490 milions 26 mil lires en 44 vaixells en 464 inspeccions.
Inspecció ràpida a 7 quilòmetres
El dron, que compta amb les últimes característiques tecnològiques adquirides pel Municipi Metropolità, pot romandre en l'aire durant 7 minuts amb la possibilitat de volar uns 30 quilòmetres de diàmetre. Amb 5 jocs de bateries de recanvi, el dispositiu pot romandre a l'aire fins a 3 hores. Amb la jurisdicció d'inspecció marítima del municipi metropolità a 3 milles des de la terra fins a mar obert, les característiques tècniques del dispositiu ofereixen l'oportunitat de veure i controlar aquesta zona completament. Les càmeres que hi ha ofereixen l'oportunitat de gravar imatges amb visió nocturna i infrarojos. Una de les característiques més importants del dispositiu és la capacitat de la càmera per rastrejar objectes.
L'objectiu és mantenir net el Mediterrani
El Municipi Metropolità de Mersin pretén garantir la protecció del Mediterrani i de l'ecosistema, permetent als ciutadans entrar al mar des de tots els punts del litoral. El Departament de Protecció i Control del Medi Ambient, en el marc d'aquest objectiu, ha aplicat sancions administratives a 2019 vaixells i ha sancionat 490 milions 26 mil 44 lires en 464 inspeccions realitzades amb instruments d'inspecció des de l'abril de 257.
“Vam començar inspeccions amb drons per poder recórrer llargues distàncies en poc temps”
Participant en les inspeccions amb el dron, el cap del Departament de Protecció i Control Ambiental, Dr. Bülent Halisdemir ha afirmat que han anat a la compra de drons per tal de fer inspeccions més exhaustives i ha dit: “Vam començar les inspeccions amb drons per poder moure's més ràpid i recórrer llargues distàncies en menys temps. Quan vam obrir aquest tema al nostre President, va ser molt positiu i ràpidament vam anar a comprar un dron. Amb drons controlem les aigües residuals abocades il·legalment dels vaixells atracats al port, especialment els vaixells a la intempèrie. Ràpidament arribem als vehicles marítims que detectem que surten aigües residuals amb el nostre vaixell d'inspecció marítima i prenem mostres. Enviem aquesta mostra a laboratoris acreditats per a l'anàlisi. Si hi ha un efecte contaminant, apliquem multes administratives”.
"També farem inspeccions nocturnes"
Afirmant que el drone pot escanejar una àrea de 7 quilòmetres molt ràpidament, cosa que fa que la inspecció sigui molt més completa, Halisdemir va dir: "Les bateries que hi ha en ell permeten romandre a l'aire durant mitja hora i tenim un sistema de càmeres especial. sobre ell. Aquest sistema de càmeres té una funció de zoom, és a dir, pot fer zoom fins i tot des d'uns pocs quilòmetres de distància per veure si l'embarcació està generant contaminació. El nostre dispositiu té visió nocturna. Per tant, també farem inspeccions nocturnes”.
“El nostre objectiu no és detectar i sancionar quelcom que s'ha llençat, sinó garantir que no es contamini”
Halisdemir va dir que han notificat a tots els vaixells que s'acosten i atraquen al port de Mersin que han estat inspeccionats.
“No volem penalitzar. Lluitem perquè els nostres mars siguin més nets i accessibles. El nostre president està molt decidit en aquest tema. Volem difondre el principi de poder nedar des de qualsevol lloc en els propers anys. Volem poder nedar des del refugi de pescadors de Çamlıbel, on som ara. Per això, implementarem tot tipus de desenvolupaments tecnològics que permetin evitar la contaminació del mar. Farem tot el possible per mantenir nets els nostres mars. En aquest punt, el drone ens ofereix tant velocitat com un mètode de lluita més eficaç. Creiem que la dissuasió augmentarà en els propers dies. El nostre objectiu no és detectar i penalitzar una cosa contaminada i rebutjada, sinó assegurar-nos que no estigui contaminada”.
Günay: "No deixem aquest vaixell del port fins que el vaixell pagui la seva penalització"
Levent Günay, que treballa com a inspector de contaminació marina al Departament de Protecció i Control del Medi Ambient, va explicar el procés d'inspecció i va dir: "Naveguem amb el nostre vaixell durant les inspeccions rutinàries que fem al port de Mersin i als voltants. Tenim dues inspeccions, una embarcació que neteja la superfície del mar. Quan naveguem amb el nostre vaixell d'inspecció marítima, comprovem les aigües residuals al voltant dels vaixells. Si sentim que les aigües residuals també estan contaminades, atraquem amb el nostre vaixell i prenem mostres. Segellem les nostres mostres per analitzar-les. Prenem una mostra d'aigua contaminada i d'aigua de mar neta per comparar-les. Si el resultat de l'anàlisi resulta brut, li imposem una sanció a aquest vaixell segons la tarifa que ens dóna el Ministeri de Medi Ambient i Urbanització, i no deixem aquest vaixell al port abans que el vaixell pagui aquesta sanció. Estem prohibint la navegació del vaixell. Les mostres preses s'analitzen en laboratoris d'anàlisi acreditats.
Sigues el primer a comentar