La lluita persistent de l'alcalde del municipi metropolità d'Ankara, Mansur Yavaş, per comprar un nou autobús per a la capital, ha donat resultats. Un cop finalitzat el procés de licitació en dues etapes per a la compra del nou autobús, es van signar signatures amb les empreses guanyadores del concurs. Yavaş, que va assistir a la cerimònia de signatura del contracte i va donar la bona notícia que es compraran 19 autobusos nous a més del nombre d'autobusos que es compraran d'acord amb l'import del préstec, va dir: "La nostra Ankara tindrà accés a autobusos molt moderns i adequats. per a l'època".
L'alcalde metropolità d'Ankara, Mansur Yavaş, que va subratllar en cada oportunitat que l'última compra d'autobús es va fer a la capital el 2013 i que els autobusos existents en servei tenen el doble d'antiguitat que la resta del món, va donar resultats en la seva persistent lluita per comprar un autobús nou. Després de rebre les ofertes de preus amb l'última licitació celebrada el 9 d'abril de 2021, es va signar un contracte amb les empreses adjudicatàries.
A l'acte de signatura celebrat a la Sala de Conferències del Municipi Metropolità; L'alcalde del municipi metropolità d'Ankara, Mansur Yavaş, el director general d'EGO, Nihat Alkaş, el conseller delegat de Mercedes Benz-Türk A.Ş, Süer İsmail Sülün, Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş. Hi van assistir el director general Serdar Görgöç i el director general d'ASKİ, Erdoğan Öztürk, el secretari general del municipi metropolità Reşit Serhat Taşkınsu, els diputats d'Ankara, el vicepresident del grup parlamentari d'ABB i els membres, buròcrates i representants dels partits polítics.
LENT: "LA NOSTRA PRIORITAT ÉS HUMANA"
Abans de la cerimònia de signatura, Yavaş va començar les seves paraules dient: "En línia amb els nostres principis, estem passant una etapa més en el camí per atendre el públic" pel que fa al procés de compra d'autobús, i va dir:
“Quan vam prendre el càrrec, ens vam enfrontar a una imatge distorsionada. Mentre que la població d'Ankara ha augmentat un 2013 per cent des del 12, el nombre de vehicles actius dins de la Direcció General de l'EGO ha disminuït un 21 per cent. Si els recursos es fessin servir a favor del transport públic, tant els problemes de transport dels nostres ciutadans disminuirien i la nostra flota d'autobusos s'ampliaria i renovaria. Sempre diem i continuarem dient: La nostra prioritat és l'ésser humà... Com el fem pacífic, com li facilitem la vida, com augmentem el seu benestar, com protegim la seva salut, com protegim la natura mentre servim? , i com oferim el servei sense discriminació? Creiem que sí.”
EL NOMBRE DE AUTOBÚS QUE S'HA D'AGASTAR ÉS DE 301
El president Yavaş, que va donar informació sobre els autobusos a lliurar i va explicar que hi havia l'oportunitat de comprar 19 autobusos nous addicionals durant el procés de licitació, va dir:
“Quan finalitzi el procés, haurem afegit a la nostra flota de transport públic 168 autobusos, 273 dels quals són articulats, i 28 autobusos dièsel, que funcionen amb gas natural. En una primera etapa, vam anunciar que compraríem un total de 282 autobusos. Com a resultat de totes aquestes pràctiques de transparència, m'agradaria donar les següents bones notícies a la gent d'Ankara. El nombre d'autobusos nous que comprarem d'acord amb l'import del nostre préstec va augmentar en 19 fins a 301. A més d'aquests, quan calculem 3 autobusos elèctrics, 51 midibuses i 22 autobusos que la nostra empresa BELKA convertirà de dièsel a elèctric amb mitjans propis, s'oferiran 377 vehicles a la població d'Ankara. Després dels processos de fabricació i lliurament, que tindran lloc entre 6 mesos i 1 any, la nostra Ankara tindrà accés a autobusos moderns adequats per a l'època".
CIUTADÀ DEFINIRÀ EL COLOR I EL DISSENY
Afirmant que el disseny exterior dels nous autobusos es determinarà pels vots dels residents d'Ankara d'acord amb el principi de participació, l'alcalde Yavaş va dir: "Determinarem la versió final dels dissenys de revestiment exterior juntament amb els nostres conciutadans. Els dissenys s'obriran a l'enquesta i, com a residents d'Ankara, decidirem junts els colors i els dissenys dels nostres autobusos".
ALKAŞ: "SEGUIREM TREBALLANT PER MILLORAR LA QUALITAT DEL NOSTRE SERVEI"
El director general d'EGO, Nihat Alkaş, que va dir: "Hem dut a terme investigacions multidimensionals i estudis de projectes, tenint en compte les nostres possibilitats actuals, per tal de canviar el destí d'una ciutat on no es van comprar autobusos durant molts anys", i va fer les següents avaluacions en l'acte de signatura:
“Finalment, vam iniciar negociacions amb el Banc Europeu de Reconstrucció i Desenvolupament (BERD). En molt poc temps, vam decidir comprar 90 autobusos (282 GNC, 254 dièsel), el 28% dels quals són gas natural (GNC) i construir 2 Estacions de Gas Natural (GNC). Vam demanar un préstec al BERD per a un finançament extern de 57 milions d'euros. Es va acordar amb un venciment de 2 anys, 10 anys dels quals no reemborsables. Es pot dir que és un préstec molt adequat pel que fa a venciment, tipus i límit rebut al mercat internacional. No va ser possible obtenir un préstec d'un banc nacional amb aquests termes i tarifes. Un altre motiu pel qual vam triar aquest préstec va ser la possibilitat d'utilitzar subvencions per a alguns projectes. Algunes d'aquestes subvencions s'han utilitzat realment, i la resta s'utilitzarà durant tot el procés. Estem treballant per augmentar la qualitat del nostre servei i seguirem treballant amb totes les nostres forces”.
"VOLEM LLIURAR ELS VEHICLES EL MÉS COM més aviat millor"
Desitjant que el contracte sigui beneficiós per a la gent d'Ankara, el conseller delegat de Mercedes Benz-Türk A.Ş, Süer İsmail Sülün, va dir: "El nostre deure comença a partir d'avui. Amb sort, lliurarem aquests autobusos en molt menys temps que les dates que mostreu. Volem donar les gràcies a tots els que han contribuït”, mentre que Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş. El director general Serdar Görgöç va dir: "Estem seguint de prop la lluita del municipi metropolità d'Ankara per oferir un millor servei. Com a industrial, estem molt contents de tenir aquesta aportació. Volem fabricar els nostres vehicles el més aviat possible i veure'ls entrar al servei de la gent d'Ankara, com va dir el nostre president, i oferir un servei eficient, beneficiós i ecologista".
Després dels discursos, l'alcalde del municipi metropolità d'Ankara, Mansur Yavaş, el director general d'EGO, Nihat Alkaş, el conseller delegat de Mercedes Benz-Türk A.Ş, Süer İsmail Sülün i Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş. El director general Serdar Görgöç va signar el contracte que portarà nous autobusos a Başkent.
ES DONARÀ UN TOTAL DE 377 AUTOBÚS A ANKARA
Per tal de facilitar el transport públic a la capital, el municipi metropolità d'Ankara ha decidit oferir un total de 2022 autobusos elèctrics nous i 168 convertits, inclosos 105 articulats de gas natural, 28 en solitari de gas natural, 51 articulats dièsel, 3 midibusos per comprar-los. DMO, 355 autobusos elèctrics amb subvenció de la UE, fins a finals de 22. pretén incorporar-lo a la flota de transport públic.
A l'hora de determinar les característiques dels autobusos, es va prioritzar la seguretat i la comoditat. Els nous autobusos seran aptes per al transport de bicicletes, disposaran de sistema d'informació al passatger, botó de pànic, sistema de seguiment de vehicles, accés per a gent gran, embarassada i discapacitat, sistemes de seguretat i càmeres.
Sigues el primer a comentar