Selçuk Bayraktar, que va ser convidat de l'"Aviation and Space Summit 2" organitzat pel Gebze Technical University Aviation and Space Club, va fer declaracions sobre el TB3 SİHA.
El director tècnic de defensa de Baykar, Selçuk Bayraktar, va ser el convidat de la retransmissió en directe organitzada pel Club d'Aviació i Espai de la Universitat Tècnica de Gebze (GTU HUK). Fent declaracions importants a la retransmissió en directe celebrada el 4 d'agost de 2021, Selçuk Bayraktar va donar informació sobre projectes actuals i futurs, com ara Flying Car, Bayraktar TB-3 SİHA i MİUS.
En la seva declaració, Selçuk Bayraktar va afirmar que el desenvolupament de Bayraktar TB2, que es descriu com el germà gran de Bayraktar TB3, continua. Afirmant que Bayraktar TB3 SİHA serà una plataforma d'ala fixa dissenyada per ser desplegada al vaixell, Selçuk Bayraktar va afirmar que la plataforma tindrà la capacitat de romandre a l'aire durant molt de temps. Afirmant que la plataforma que s'equiparà amb munició tindrà la capacitat d'enlairar i aterrar en un vaixell de classe LHD, Bayraktar va dir que un avió amb la capacitat esmentada encara no s'ha desenvolupat al món.
"Quan vam començar amb la idea de desenvolupar un avió d'aquest tipus, vam veure que el necessitaves al món. Puc dir que és una innovació al món, perquè majoritàriament s'han estudiat plataformes d'helicòpters. Actualment està en desenvolupament i creiem que serà un gran multiplicador de força". Selçuk Bayraktar va afirmar que Bayraktar TB3 SİHA tindrà un sistema que pot enlairar i aterrar amb grues molt senzilles i xarxes de rescat i va dir: "Fins i tot podrà aterrar sense necessitat de xarxes de rescat". va afegir.
MİUS realitzarà una missió conjunta amb TB-3
A més d'aquests, Selçuk Bayraktar va afirmar que MİUS, una altra plataforma que es preveu desplegar a TCG Anatolia, com ara TB3, pot realitzar tasques juntament amb Bayraktar TB-3. Bayraktar va subratllar que MİUS i TB-3 podrien convertir-se en un multiplicador de potència més gran amb aquesta sinergia.
El TB3 SİHA, que es desplegarà al vaixell, tindrà un pes d'enlairament de 1450 kg, segons les especificacions presentades per Selçuk Bayraktar. Les ales del SİHA, que es preveu que tinguin un temps de vol màxim de 24 hores, seran plegables. El primer vol de Bayraktar TB3 SİHA tindrà lloc el 2022.
En el procés de transformació del TCG Anadolu LHD en un vaixell de vehicle aeri no tripulat armat (SİHA), es desplegaran al vaixell entre 30 i 50 plataformes Bayraktar TB3 SİHA amb ales plegables. Els sistemes Bayraktar TB3 SİHA podran aterrar i enlairar amb la coberta de TCG Anadolu. S'afirma que amb el centre de comandament que s'ha d'integrar a TCG ANADOLU, almenys 10 Bayraktar TB3 SİHA es poden utilitzar en operacions al mateix temps.
font: DefenseTurk
Sigues el primer a comentar