El fabricant alemany Opel es prepara per presentar el seu model de vehicle comercial lleuger de nova generació Vivaro-e HYDROGEN al seu primer client professional de la flota. Vivaro-e HYDROGEN, que disposa de tecnologia per a vehicles elèctrics de pila de combustible d'hidrogen, es pot carregar en 3 minuts i ofereix una autonomia de més de 400 km, va sortir de la línia de producció per ser inclòs a la flota de vehicles de Miele, la famosa companyia elèctrica alemanya. empresa d'electrodomèstics. Opel Vivaro-e HYDROGEN, que ofereix un volum de càrrega de fins a 6,1 metres cúbics i una capacitat de càrrega de 1.000 kg, com en les seves versions de combustió interna, es pot preferir amb dues longituds de carrosseria diferents de 4,95 metres i 5,30 metres. L'Opel Vivaro-e HYDROGEN ofereix un ús còmode i eficient amb les seves funcions de seguretat, un ús multimèdia i de navegació ric i moltes més funcions. El model es produeix a les instal·lacions ubicades a la seu central d'Opel a Rüsselsheim, Alemanya.
Opel segueix fent passos concrets per continuar el seu camí cap a l'electrificació a tota velocitat. Opel, que ha desenvolupat recentment el vehicle comercial lleuger de nova generació Vivaro-e HYDROGEN, va rebre la seva primera comanda de flota, cridant l'atenció d'usuaris de vehicles comercials i clients professionals de flotes, amb la seva innovadora tecnologia de combustible, gamma, característiques del motor, opcions de mida i capacitat. En aquest context, el famós fabricant alemany d'electrodomèstics Miele es va convertir en el primer client d'Opel Vivaro-e HYDROGEN.
El CEO d'Opel, Uwe Hochgeschurtz, i el president de desenvolupament de vehicles d'Opel, Marcus Lott, van assistir a la cerimònia celebrada a les instal·lacions de Rüsselsheim com a part de la descàrrega del primer Opel Vivaro-e HYDROGEN de la línia de producció. En declaracions a la cerimònia, el CEO d'Opel, Hochgeschurtz, va dir: "Amb el nou Opel Vivaro-e HYDROGEN, estem obrint una nova pàgina en el nostre moviment de transport sostenible. "Aquest concepte intel·ligent combina els avantatges del sistema de pila de combustible d'hidrogen amb la versatilitat i les capacitats del nostre vehicle comercial lleuger més venut". Marcus Lott, cap de desenvolupament de vehicles d'Opel, va dir: "El nou Vivaro-e HYDROGEN compleix perfectament els requisits dels clients de la flota. El vehicle comercial de pila de combustible d'hidrogen és una solució ideal per conduir llargues distàncies amb zero emissions i transportar càrregues més grans sense perdre temps recarregant les bateries. Opel Vivaro-e HYDROGEN porta el transport sense emissions al futur, especialment per a ús comercial".
Concepte executat amb intel·ligència: llarga autonomia, zero emissions i avituallament ràpid
Vivaro-e HIDROGEN; Es va crear integrant la tecnologia de piles de combustible d'hidrogen a l'Opel Vivaro-e de bateria elèctrica existent, que va ser seleccionat com a "Furgoneta internacional de l'any 2021". El vehicle arriba a un rang de conducció de més de 400 quilòmetres (WLTP1) amb els dipòsits d'hidrogen plens. La pila de combustible de 45 kW pot generar prou potència per a una conducció ininterrompuda per carretera. L'ompliment d'hidrogen es completa en els tres minuts necessaris per omplir el dipòsit del vehicle dièsel o de gasolina. La bateria d'ions de liti amb una capacitat de 10,5 kWh fora de la pila de combustible del vehicle s'optimitza per a cada condició de conducció i treball. Així, la bateria pot assolir fàcilment la potència màxima requerida durant l'enlairament o l'acceleració sobtada. La bateria d'ions de liti també permet la funció de frenada regenerativa. Així, l'energia cinètica generada mentre el vehicle està en moviment i frenant es pot convertir en electricitat. La funció de càrrega de la bateria, en canvi, permet obtenir una autonomia elèctrica de la bateria de 50 km omplint a les estacions de recàrrega.
No compromet el volum de càrrega i la seguretat!
Gràcies a aplicacions intel·ligents, el comercial lleuger elèctric de pila de combustible Opel Vivaro-e HYDROGEN ofereix els mateixos volums que les versions de combustió interna sense sacrificar la seva capacitat. En aquest context, es pot preferir el vehicle amb opcions de volum de càrrega de 5,3 o 6,1 m3. Vivaro-e HYDROGEN, amb una longitud de carrosseria de 4,95 i 5,30 metres, com M i L, té una capacitat de càrrega de fins a 1.000 quilograms. Igual que altres membres de la família de productes Opel amb motors elèctrics de bateria i de combustió interna, el Vivaro-e HYDROGEN s'ofereix amb un conjunt complet de sistemes d'assistència a la conducció que augmenten la seguretat de la conducció. El nivell d'equipament del model innovador; Compta amb funcions com ara una càmera de visió posterior panoràmica de 180 graus, un sistema d'avís d'angle mort i un pilot d'aparcament davanter/darrera.
El nou Vivaro-e HYDROGEN, produït a les instal·lacions Opel Special Vehicles (OSV) de Rüsselsheim, coneix els usuaris gràcies als més de 20 anys d'experiència d'Opel i la seva empresa paraigua Stellantis en el desenvolupament de vehicles de pila de combustible d'hidrogen. Si bé el vehicle constitueix un pas important en el pas d'Opel cap a l'electrificació, els Combo-e, Vivaro-e i Movano-e actualment oberts a la comanda complementen els vehicles comercials elèctrics de bateria d'Opel. Amb cada nova inversió, Opel permet als seus clients de vehicles comercials triar cada cop més lliurement els sistemes de propulsió que necessiten.
Sigues el primer a comentar