Es va completar la construcció de la nova inversió, que va ser fundada per Gök Yapı A.Ş., el fabricant privat de vagons de ferrocarril més gran de Turquia, a finals d'abril, per produir vagons nacionals i nacionals.
Es va anunciar que la fàbrica GökRail de l'empresa situada a la Zona Industrial Organitzada de Demirağ a Sivas està preparada per a la producció.
“ESTEM ORGULLOSOS DE LA NOSTRA INVERSIÓ, UNA FÀBRICA AMB XEMENEA FUMANT”
Té com a objectiu donar feina a mil persones amb la instal·lació de producció, que es va establir en una superfície total tancada de 70 mil metres quadrats i s'espera que augmenti l'exportació de l'empresa.
A la publicació feta al compte de xarxes socials de l'empresa sobre el tema, "La construcció de la nostra nova fàbrica 'GökRail', que es troba a Demirağ OSB i que vam posar les bases per produir vagons nacionals i nacionals, s'ha acabat i està llesta. per al funcionament. Avui, amb raó, estem orgullosos de la nostra gran inversió, que ha estat un somni, després un pla, i ara una fàbrica amb una xemeneia de fumar durant més de 5 anys”. es va dir.
ROBOTS DE SOLDADURA LLES PER A UTILITZAR
D'altra banda, amb l'acord signat a finals de març de 2021, es va anunciar que INTECRO Robotics emportaria la instal·lació i posada en marxa dels bogies, les línies de tecnologia robòtica i de fabricació avançada, que són els components crítics dels vagons.
En la declaració de l'empresa, s'indica que els robots de soldadura, que s'han instal·lat i que produiran el bogie, estan preparats per al seu ús, i s'ha agraït a INTECRO.
Font: stendustri
la producció de vagons estalvia diners, però el més important és la qualitat, la durabilitat, la seguretat, la capacitat, l'alta velocitat i la compatibilitat amb carreteres i altres vagons.Hauria d'haver processos saludables en manteniment i reparació.