ABB Capital augmenta el nombre d'encreuaments intel·ligents que alleugen el trànsit

ABB Capital augmenta el nombre d'encreuaments intel·ligents que alleugen el trànsit
ABB Capital augmenta el nombre d'encreuaments intel·ligents que alleugen el trànsit

El municipi metropolità d'Ankara continua produint solucions permanents per a l'augment del trànsit urbà. El "Smart Junction System", que funciona amb detectors de bucle i botons per a vianants que reduiran la densitat de trànsit i estalviaran combustible a la capital, s'ha posat en funcionament en 142 punts de tota la ciutat. Gràcies al sistema, el temps d'espera en llum vermella també es redueix al mínim.

El municipi metropolità d'Ankara està implementant projectes que facilitaran el transport i el faran més còmode a la capital, un per un.

La Direcció de Senyalització i Infraestructures del Departament de Ciència i Tecnologia va canviar 142 cruïlles, ubicades en diferents indrets de la ciutat, al Sistema d'Intersecció Intel·ligent. Treballant mitjançant el detector de bucle i el botó de vianants, el sistema determina instantàniament els temps segons la densitat de vehicles a les interseccions. El sistema també proporciona una guia de trànsit en temps real minimitzant el temps d'espera als semàfors vermells.

EL SISTEMA INTELLIGENT D'INCANVI RESPIRA EL Trànsit

Reunint els projectes que estalvien temps i combustible en alleujar el trànsit d'Ankara, el municipi metropolità equipa les principals carreteres amb densitat de trànsit, especialment a les hores punta, amb Smart Junction Systems.

El sistema que dóna aire als punts on augmenta la densitat de trànsit; Funciona mitjançant detectors de bucle i botons per a vianants situats a la carretera principal, carretera lateral i girs a l'esquerra. El sistema també determina a l'instant la durada dels semàfors agafant la informació de la densitat del vehicle de les interseccions i la informació de la densitat del vehicle a les següents interseccions.

Afirmant que el sistema d'unió intel·ligent, que va augmentar en nombre a tota la ciutat, va fer una gran contribució a l'ordre del trànsit i va alleujar el trànsit, el gerent de la delegació de senyalització i infraestructures, Mehmet Karabayır, va compartir la informació següent:

“Com a Direcció de la Subdirecció de Senyalització i Infraestructura, seguim equipant el nostre capital amb sistemes d'unió intel·ligent. A partir del 2019, vam accelerar la nostra feina i vam augmentar el nombre d'interseccions a 142. El gran avantatge d'aquestes interseccions és que els semàfors distribueixen el seu temps de la manera més eficient. El nostre sistema, que minimitza els temps d'espera als semàfors vermells, contribueix molt al trànsit. Muntem aquest sistema amb personal tècnic propi i utilitzant la nostra infraestructura. D'aquesta manera, estalviem un 80%. Actualment estem treballant en les interseccions a través d'Ankara".

LA DURADA DELS SEMAFOR VARIA EN FOMENT DE LA INTENSITAT

El sistema Smart Junction ofereix un avantatge als conductors en minimitzar els temps d'espera dels conductors als semàfors vermells i evitant la pèrdua de temps.

Si bé el sistema distribueix els temps de trànsit de la manera més eficient durant les hores punta, escurça els temps d'espera als semàfors vermells durant les hores baixes. Atès que els horaris estan fixats en els sistemes existents, el semàfor verd està encès a les carreteres on no hi ha vehicles, i gràcies a aquest sistema es minimitzen els temps d'espera al semàfor vermell gràcies al temps guanyat de les zones on hi ha sense vehicles o menys vehicles.

A partir del 2019, el municipi metropolità, que ha fet intel·ligents 73 interseccions, ha augmentat el nombre d'interseccions intel·ligents fins ara a 142.

-Districte d'Akyurt Avinguda Nurettin Cankurtaran-Avinguda Süleymaniye- Cruïlla de l'avinguda Şehit Tezcan Özdemir,

- Districte d'Akyurt Carrer Nurettin Cankurtaran - Intersecció del carrer Selimiye-Köroğlu,

-El districte de Keçiören està fent plans per a una intersecció intel·ligent a la intersecció dels carrers Seval i Nevşehir.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*