Modernitzat per STM, el submarí de classe Agosta 90B aconsegueix el seu objectiu amb precisió!

Modernitzat per STM, el submarí de classe Agosta 90B aconsegueix el seu objectiu amb precisió!
Modernitzat per STM, el submarí de classe Agosta 90B aconsegueix el seu objectiu amb precisió!

El submarí de classe Agosta 90B PNS/M HAMZA (S-139), modernitzat per TM per a la Marina del Pakistan, va aconseguir colpejar i enfonsar una fragata fora de servei amb un sol tret de torpede.

Es va aconseguir un èxit impressionant en la primera modernització de submarins d'exportació de Turquia Pakistan Agosta 90B Submarine Modernization, que es va dur a terme sota el contractista principal de STM.

Durant l'exercici tàctic SEASPARK-17, que es va dur a terme cada dos anys pel Comandament de les Forces Navals del Pakistan i que es va dur a terme entre el 13 de febrer i el 2022 de març de 2022 d'aquest any, es van disparar míssils guiats i torpedes contra diversos objectius. Un dels trets reals el va dur a terme el submarí PNS/M HAMZA (S-90), que es va modernitzar dins l'àmbit del projecte de modernització submarina Pakistan Agosta 29B (PADYÖM) i es va lliurar a l'Armada del Pakistan el 2021 d'abril de 139.

Objectiu destruït en un tir de torpede!

Objectiu destruït en un sol foc de torpedes

El PNS/M HAMZA (S-139), equipat amb capacitats d'enginyeria nacional per STM, va destruir un vaixell de classe TARIQ (fragata tipus 2) fora de servei amb un sol tret de torpede, amb un sol tret de torpede, amb un tret de torpede DM-4A21. va fer.

Les delegacions van seguir l'exercici del vaixell cisterna de subministrament marítim pakistanès PNS MOAWIN, que va ser dissenyat i construït per STM i lliurat el 2018.

Dins l'àmbit del Projecte PADYÖM, sota la contractació principal de STM, s'ha integrat amb èxit al submarí; Sistema integrat de comandament i control submarins (IUCCS i C2IS), sistema de control d'armes (WCS), sistemes de sonar, periscopis (atac i navegació), guerra electrònica, radar, sistema de distribució de dades de vaixells, sistema d'informació i visualització de cartes electròniques STMDENGİZ, convertidors, timó Sistema La finalització amb èxit de l'operació del submarí PNS/M HAMZA (S-139), que va dur a terme el llançament, va demostrar una vegada més la competència de STM en la producció i modernització de submarins nacionals i internacionals.

STM va guanyar el concurs de modernització del submarí a l'empresa francesa que va dissenyar i construir el submarí el 2016, i per primera vegada a Turquia ha exportat enginyeria en un camp que requereix tecnologia avançada com els submarins. Si bé les activitats d'acceptació i lliurament del submarí PNS/M HAMZA (S-139) es van completar sense demora malgrat els efectes negatius de l'entorn de la COVID-19, el procés de modernització dels altres dos submarins de PADYÖM s'està duent a terme tal com estava previst. per STM. STM, que va dur a terme amb èxit una modernització tan gran a l'estranger en una plataforma que no tenia disseny i producció propis, va ser un altre èxit destacable en la certificació del Projecte PADYÖM per part de DNV, membre de l'Associació Internacional de Societats de Classificació ( IACS).

Gran contribució de STM a les exportacions de la indústria de defensa turca

STM, que realitza amb èxit projectes al país amic i germà Pakistan des de fa molt de temps, fa una contribució significativa a les activitats d'exportació de la indústria de defensa turca amb la confiança i la cooperació mútues que ha desenvolupat. STM ha construït i lliurat el vaixell de subministrament marítim del Pakistan PNS MOAWIN, el projecte de construcció naval militar més gran de Turquia, dissenyat per a la Marina del Pakistan, a Karachi. Amb aquest projecte, va permetre que prop de 20 empreses turques exportessin indirectament. En el marc del Projecte PADYÖM, durant el procés de modernització també es van exportar sistemes nacionals i nacionals d'empreses com HAVELSAN i ASELSAN. Després d'haver guanyat la confiança de l'armada pakistanesa, STM participa en els 4 projectes de corbeta de classe Ada que serà produït per Turquia per al Pakistan, amb la seva capacitat d'enginyeria per al subministrament i la integració del sistema de propulsió principal.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*