La Junta de Coordinació Provincial d'Adana (IKK) de la Unió de Cambres d'Enginyers i Arquitectes Turcs (TMMOB) va fer una declaració sobre el sistema de tren lleuger. En el comunicat, s'ha subratllat que la implementació del projecte del sistema de metro lleuger de la 2a Etapa és fonamental.
En el comunicat, s'afirma que tots els elements de la vida urbana, el transport, que té un lloc important entre ells, s'han d'ordenar per tal de facilitar la vida humana i elevar el nivell de vida, i s'afirma que les ciutats amb problemes de trànsit urbà deuen a la immigració, el creixement no planificat i la urbanització no planificada es van afirmar en primer lloc.
EL TRANSPORT URBÀ S'HA DE DIRIGER AL TRANSPORT PÚBLIC
En el comunicat, es va afirmar que el transport públic té contribucions positives a l'economia, la salut humana, l'eficiència energètica i el medi ambient, i va dir: "Dirigir el transport urbà principalment al transport públic és important pel que fa a l'elevació del nivell de vida de la ciutat. Factors com l'escalfament global, el problema del trànsit inextricable, l'efecte hivernacle com a conseqüència dels gasos nocius emesos pels vehicles afecten negativament la salut humana i la vida humana.
A més, es va afirmar que el ràpid augment dels preus dels carburants en els darrers dies va tornar a demostrar la importància del transport públic en el transport, i es van incloure les següents opinions:
“La finalitat principal dels sistemes de transport públic, com a servei públic, és transportar les persones que viuen a la ciutat d'un punt a un altre de la manera més econòmica i saludable. L'objectiu principal del transport urbà de viatgers és "transportar persones, no vehicles". Aconseguir aquest objectiu de la millor manera és possible amb els sistemes de transport públic.
Un dels mitjans de transport públic més funcionals és el metro o el sistema de metro lleuger. Un dels factors més importants en el desenvolupament de les metròpolis és la importància que es dóna al transport públic. A moltes metròpolis, el transport públic es fa principalment amb metro o metro lleuger. Com a París, Londres i Moscou, el metro teixeix la ciutat com una xarxa.
EL DEUTE DEL SISTEMA ACTUAL ÉS UNA CÀRREGA A LES ESPATLES DELS ADANAANS
Amb aquesta finalitat, s'han iniciat projectes de transport públic a la nostra ciutat i s'ha implantat el sistema de metro lleuger en un recorregut limitat. El procés va començar amb un problema de projecte i de finançament, va continuar per la ruta equivocada i no es va poder transportar a les regions on els estudiants i el personal viuen intensament, i al campus de la Universitat de Çukurova.
El sistema de tren lleuger existent dóna servei a una secció que consta de 13 estacions, que va des de l'estació de l'Hospital de Salut Mental fins a l'estació d'Akıncılar. És una realitat innegable que aquesta ruta no és suficient. En paraules de la nostra gent, el Sistema de Tren Lleuger d'Adana s'ha convertit en una producció que “no va enlloc” i que els adanans ja fa anys que paguen els deutes i seguiran pagant.
S'han d'evitar les preocupacions polítiques
Per tal de fer més rendible el sistema de tren lleuger, s'ha preparat i presentat per aprovació el projecte del sistema de tren lleuger de la segona etapa que pot arribar a la universitat, l'Hospital Balcalı i el nou estadi. Després de sotmetre's a la primera aprovació, el projecte va ser retornat pel govern central per a la seva correcció per algunes deficiències. El projecte es va sotmetre a aprovació després de fer les correccions necessàries, però la realització del projecte no es va aprovar a causa de l'endeutament.
Per tal de fer funcional el sistema de metro lleuger i facilitar el transport urbà, s'hauria d'implementar la segona fase. Per a la realització d'aquest projecte, que Adana necessita, s'haurien d'evitar les preocupacions polítiques i s'hauria de posar en primer pla la comprensió de la millora de la vida urbana.
Aquesta ciutat és nostra; Com a TMMOB Adana İKK, ens preocupem per la ciutat on vivim, com sempre, continuarem oposant-nos al mal, recolzant els passos positius i compartint els nostres pensaments amb el públic".
Sigues el primer a comentar