La companyia ferroviària francesa SNCF La companyia ferroviària alemanya Deutsche Bahn diu que a partir del 2023 començaran els serveis de trens d'alta velocitat entre Berlín i París.
Les companyies ferroviàries tenen previst oferir un viatge d'anada i tornada diari entre París i Berlín a través de Frankfurt, Alemanya, ja que té sentit una connexió directa ràpida entre les dues capitals.
"El trànsit d'alta velocitat entre Alemanya i França és un exemple excel·lent de com les connexions atractives donen suport al trànsit ferroviari transfronterer", va dir Lutz. “Crec fermament en el gran potencial dels ferrocarrils a Europa. El nostre nou enllaç directe, previst entre els cors de les nostres dues capitals, animarà encara més gent a viatjar amb tren".
El president de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, va afirmar que la gent agafa cada cop més el tren per a rutes més llargues. "Algunes persones estan disposades a seure en un tren durant cinc, sis, set hores", va dir, i va afegir que París-Berlín és un viatge de set hores.
"Fa uns anys ens pensàvem que era molt de temps i teníem por que no podríem entusiasmar ningú", va dir Farandou. Ha qualificat de "sorprenents" els nivells d'ocupació dels trens París-Milà i París-Barcelona avui.
La companyia ferroviària austríaca ÖBB ha anunciat anteriorment que operarà un tren nocturn París-Berlín a partir de finals del 2023, i també s'està negociant sobre connexions de major velocitat entre Alemanya i destinacions del sud de França.
Lutz i Farandou van assistir a la cerimònia per commemorar el 15è aniversari de les connexions d'alta velocitat existents entre Alemanya i França, i van assenyalar que l'associació del país ha beneficiat prop de 15 milions de passatgers durant els últims 25 anys.
Avui dia, sis trens circulen diàriament entre Frankfurt i París, i cinc trens entre Stuttgart i París, un dels quals va i des de Munic. Fa 10 anys que circula un tren entre Frankfurt i Marsella cada dia.
Sigues el primer a comentar