Mersin Metropolitan accelera les seves obres d'arranjament de la tercera carretera de circumval·lació

Mersin Buyuksehir va accelerar les obres d'arranjament de la carretera de circumval·lació
Mersin Metropolitan accelera les seves obres d'arranjament de la tercera carretera de circumval·lació

Les obres de renovació i ordenació de la 3a carretera de circumval·lació, que es van iniciar sota el lideratge de l'alcalde del municipi metropolità de Mersin, Vahap Seçer, continuen. En l'àmbit de les obres que cobreixen la carretera de 6 75 metres de llarg, s'han acabat les obres de la franja sud del traçat de 36 metres entre el bulevard Akbelen i el carrer 1200.

President Seçer: "La nostra feina estarà acabada a finals d'aquest any"

El president Seçer ha afirmat que arran de les obres d'arranjament de la 3a circumval·lació, la via existent es convertirà en una artèria principal que contribuirà a la circulació, millor que l'estat actual, i ha dit: “Vam començar els treballs en aquest traçat de 6 mil 75 metres. De moment, hi ha començat una feina febril. Tenim previst fer un treball similar a la 4a circumval·lació de la 3a circumval·lació. L'organitzarem com a 3 carrils de vehicles, 1 carril de carril bici i carril de vianants. Si ho penseu com un viatge d'anada i tornada, organitzarem cada part d'aquesta manera. A finals d'aquest any, aquestes obres estaran acabades”.

Els equips treballen a tota velocitat

En el marc de les obres de renovació i ordenació que duu a terme l'Àrea de Manteniment i Reparació de Carreteres, la 3a circumval·lació també es convertirà en l'artèria principal. Al final de les obres que cobreixen la carretera de 34 mil 6 metres de llarg entre el bulevard Akbelen i el carrer 75 a la ruta dels carrers Milli Mücahit Rıfat Uslu i Ali Kaya Mutlu, hi haurà 3 carrils de vehicles, 1 carril de carril bici i carril per a vianants. .

Després d'haver finalitzat el seu treball al carril sud de la ruta de 36 metres entre Akbelen Boulevard i 1200th Street, els equips van produir una plataforma de carretera de 3 carrils, un carril bici d'1 carril i voreres aptes per a l'ús de ciutadans amb necessitats especials. Els equips metropolitans també van finalitzar la construcció d'un mur de pedra de 85 metres de llargada i 12 metres d'alçada.

Gràcies als treballs que es realitzaran similars a les aplicacions de la 4a circumval·lació, els conductors podran circular amb més comoditat i comoditat, mentre que els ciclistes i vianants podran passar amb seguretat.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*