L'obertura del metro de l'aeroport d'Istanbul s'ajorna per quarta vegada

L'emergència del metro de l'aeroport d'Istanbul s'ajorna per quarta vegada
L'obertura del metro de l'aeroport d'Istanbul s'ajorna per quarta vegada

El ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, no va poder complir la data que havia donat quatre vegades abans per a l'obertura de la línia de metro de l'aeroport d'Istanbul-Kağıthane. El ministre Karaismailoğlu, en la seva última declaració al maig, va dir que la línia de metro corresponent s'obriria a l'agost com a molt tard. Amb la seva última declaració, Karaismailoğlu va ajornar aquesta data a finals de setembre-principis d'octubre.

Segons la notícia a Haber.aero, el ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu, va fer una sèrie de contactes a Kağıthane en l'àmbit del "Programa Cara a Cara 100 Dies" iniciat per la Presidència Provincial de l'AKP Istanbul. El ministre Karaismailoğlu va declarar que 3 línies de metro es posaran en servei a Istanbul com a ministeri en els propers dies i que l'etapa Aeroport d'Istanbul-Kağıthane de la línia de metro Aeroport d'Istanbul-Gayrettepe s'obrirà a finals de setembre.

Expressant que tenen previst posar en servei tota la línia cap a finals d'any, Karaismailoğlu va dir: "Hi ha una feina febril que s'acabarà en el mateix període (finals de setembre-inicis d'octubre) a la nostra línia de metro, que passarà per Çam i Sakura City Hospital. Un dels metro que obrirem en el mateix període Kadıköy-La línia per connectar la línia Pendik amb l'aeroport Sabiha Gökçen. Teníem l'objectiu d'acabar-ho com a finals de setembre o principis d'octubre, i continuem". feia servir les frases.

En assenyalar que les inversions en metro continuen en altres línies, Karaismailoğlu va dir que el deure dels governs locals és "fer la vida dels ciutadans més fàcil", que els viatgers han de deixar els seus vehicles privats i preferir el transport públic, però l'administració actual no ha tingut èxit en això. respecte.

Com 1

  1. Com pot dir que el seu mètode natiu ha fallat? M7, M9, T5 són tots oberts al govern local. Em vaig quedar a Istanbul durant 7 anys. El govern local 2015-2019 va ampliar la M4 3 parades i es va obrir l'M5. No s'ha completat res més. 4 anys. Ara el nou govern local de 3 anys ha obert completament 2 línies i ha afegit diverses estacions a l'M9, i aquest any esperem una línia de metro una línia de Funikular. 1 metro nou per any. L'antic İBB mai es va acostar a aquesta velocitat.

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*