El 2022, marcat per augments rècord dels tipus de canvi, el municipi metropolità d'Esmirna va fer inversions històriques en línia amb l'objectiu d'apropar el transport públic de la ciutat als estàndards contemporanis. Mentre que ESHOT i İZDENİZ es van reforçar amb noves inversions, va començar una nova era en el sistema ferroviari. La construcció del metro de Buca, la inversió més gran d'Esmirna, ha començat, i el metro de Narlıdere i el tramvia de Çiğli han arribat a la seva fi.
Alcalde del municipi metropolità d'Esmirna Tunç SoyerD'acord amb l'objectiu de transport intel·ligent i sostenible d'Esmirna, İzmir deixa enrere el 2022 amb inversions que donaran forma al futur del transport urbà. El municipi metropolità d'Esmirna va fer inversions importants el 2022, des del sistema ferroviari fins a İZDENİZ, des d'ESHOT fins a sistemes de transport públic intel·ligents per tal de fer del transport urbà una estructura més intel·ligent i còmoda. S'han iniciat les obres de construcció del metro de Buca, la inversió més gran de la història d'Esmirna amb un cost de més de mil milions d'euros. Es compten els dies perquè el metro de Narlıdere i el tramvia de Çiğli entrin en servei.
La construcció del metro de Buca va començar
La primera pila es va fer a la línia de metro Buca-Üçyol. En una primera fase, s'instal·laran 36 columnes, cadascuna de 340 metres de llargada, al Metro de Buca, i a partir del març de 2023 funcionaran simultàniament tres tuneladores i està previst aterrar al lloc on s'ubicarà la primera estació. . Està previst que el projecte estigui enllestit en 4 anys.
L'últim pis del metro de Narlıdere
S'espera que la prova s'executi a la línia de metro Narlıdere-Fahrettin Altay, de la qual s'ha completat el 93%, començarà el 30 de març de 2023. La nova línia té com a objectiu la posada en servei el 100 d'agost de 30, en honor del 2023è aniversari de l'establiment de la República de Turquia. Hi haurà set estacions a la línia entre Fahrettin Altay i la governació del districte de Narlıdere, que té una longitud d'aproximadament 7,2 quilòmetres. Amb aquesta línia, el municipi metropolità d'İzmir augmentarà el nombre d'estacions de la xarxa del sistema de tren lleuger a 24 i la longitud del sistema ferroviari a 186,5 quilòmetres. Amb la finalització de les obres, els que prenguin el metro des de Bornova EVKA-3 podran dirigir-se directament a l'oficina del governador del districte de Narlıdere.
El tramvia Çiğli entrarà en servei el proper març
Al voltant del 90 per cent de les obres del tramvia de Çiğli s'han completat. Els vols de prova no tripulats, que s'han començat a activar, començaran a partir del 30 de desembre. Està previst que la línia entri en funcionament el març de 2023. El cost de la inversió, que facilitarà significativament el trànsit a Çiğli i facilitarà l'accés a hospitals, universitats i indústria de la regió, ha arribat als 2 milions de llires. La línia d'11 quilòmetres constarà de 14 estacions.
El metro de Karabağlar-Gaziemir es prepara per sortir
El municipi metropolità d'Esmirna, que va ampliar els sistemes ferroviaris del transport públic cobrint la ciutat amb xarxes de ferro, va iniciar les obres del metro de Karabağlar-Gaziemir. S'han determinat les rutes i parades relacionades amb la 6a etapa de la línia Karabağlar-Gaziemir del sistema de tren lleuger d'İzmir, que es realitzarà en paral·lel amb tot el transport del sistema ferroviari de la ciutat. Es preveu connectar Karabağlar-Gaziemir Metorsu amb Konak amb una línia d'espina de peix i proporcionar la intersecció İZBAN amb les parades d'ESBAŞ i de l'aeroport Adnan Menderes. La línia de 32,6 quilòmetres, on s'utilitzaran vehicles sense conductor, està pensada per donar servei amb 24 estacions.
El 2022, el 48 per cent del transport públic estarà a ESHOT
La Direcció General d'ESHOT va oferir serveis de transport públic a İzmir amb un pressupost de despeses de 2022 milions 3 milions de TL el 200. ESHOT va realitzar el 2022 per cent de tot el transport públic amb aproximadament 280 milions de viatges el 48.
Recepció d'autobús a tota velocitat
La Direcció General d'ESHOT, que va avançar en la compra d'autobusos, va reforçar la seva flota el 2022. ESHOT, que va comprar 22 midibuses aquest any, també va oferir el servei de transport públic de màxima qualitat als carrers estrets i muntanyosos on el transport és difícil.
İZTAŞIT és a Cherry i Menemen
El 2019, els districtes de Kiraz i Menemen també es van incloure al projecte İZTAŞIT, que el municipi metropolità d'İzmir va implementar per primera vegada el 2022 a Seferihisar per tal d'integrar els transportistes individuals dels districtes circumdants a la xarxa de transport públic. Amb el projecte İZTAŞIT, que uneix transportistes públics individuals sota el sostre d'una cooperativa i porta els avantatges de la targeta İzmirim als racons més allunyats de la ciutat, tots els nostres districtes dels voltants tindran un servei de transport públic segur i còmode.
Tallers com fàbriques
Per al manteniment i reparació dels vehicles ESHOT, que recorren una mitjana de 270 mil quilòmetres cada dia, es van reconstruir vehicles gastats als tallers d'ESHOT. En l'àmbit de les activitats de manteniment, reparació i renovació, 505 autobusos es van reiniciar i posar en servei tal com van sortir de fàbrica. Per tal de reduir els creixents costos d'entrada als tallers ESHOT, es van produir recanvis necessaris per als autobusos fora de garantia, la qual cosa va suposar un estalvi de més de 5 milions de TL en un any.
Vam estar al costat dels ciutadans de baixos ingressos amb Halk Taxis
Amb l'aplicació "Vehicle públic", implementada pel municipi metropolità d'Esmirna el 2019 a la llum del "principi del transport popular", els ciutadans d'Esmirna van rebre una oportunitat de transport amb un descompte del 50% en determinades hores del dia. Els passatgers amb targetes completes van estalviar aproximadament 258 TL al mes, mentre que els estudiants van estalviar 66 TL, gràcies a l'embarcament dels vehicles ESHOT durant les hores de Halk Taxis.
Ocupació de dones conductores
La Direcció General d'ESHOT, que és el cor del transport públic urbà a Esmirna, ha fet un pas històric. El conductor d'autobús, que es considera una de les professions més difícils, ja no és el monopoli dels homes. L'ocupació de les dones conductores, que va començar amb 2019 persones l'any 29 dins de l'ESHOT, que assigna quotes per a l'ocupació femenina, va arribar a 2022 l'any 106. Es pretén arribar a 2023 conductores a finals de 170.
Sense obstacles en el transport Esmirna
Per tal de reduir els problemes que experimenten els ciutadans amb discapacitat a Esmirna pel que fa al transport amb autobús, es van disposar els nostres 292 autobusos perquè 2 passatgers amb cadira de rodes poguessin pujar al mateix temps.
El primer creuer elèctric de Turquia
Alcalde del municipi metropolità d'Esmirna Tunç SoyerD'acord amb les inversions realitzades per İZDENİZ amb l'objectiu d'augmentar la quota del transport marítim a la ciutat, també s'han incrementat les inversions a la Direcció General d'İZDENİZ. El municipi metropolità d'Esmirna va iniciar el procés per reforçar el transport marítim amb 6 creuers elèctrics. L'estudi de viabilitat elaborat per a 6 creuers elèctrics es va presentar al Departament d'Estratègia i Pressupostos de la Presidència per a ser inclòs en el programa d'inversions. Es va anunciar que les obres de licitació començaran amb la inclusió del projecte en el programa d'inversions.
Mavi Körfez es va unir a la flota d'İZDENİZ
El setè anell del pont flotant, Mavi Körfez es va unir a la flota İZDENİZ el gener de 7. El lloguer mensual de Mavi Ege i Mavi Körfez, que es van incorporar a la flota a través del Servei de Lloguer, va ser de 2022 TL en total. Amb la incorporació dels ferris Mavi Ege i Mavi Körfez a la flota, s'ha iniciat un viatge cada 655.669 minuts a la línia Üçkuyular - Bostanlı. Gràcies a aquests Car Ferries, que s'utilitzen en el període de temps en què la densitat de vehicles de passatgers és baixa, s'han aconseguit estalvis de combustible d'aproximadament 15 milions de TL en només 1 mesos.
7,5 milions d'estalvi en l'acoblament
Augment de la proporció del transport marítim en el transport urbà, municipi metropolità d'İzmir İZDENİZ A.Ş. La Direcció General va aconseguir estalviar 2022 milions de TL el 7,5, que va passar a l'ombra de la crisi econòmica. Gràcies a la cooperació amb el comandament de les drassanes d'Esmirna, els vaixells van ser atracats a Esmirna en comptes de les drassanes d'Istanbul, evitant així la pèrdua de dies cap a i des d'Istanbul, despeses de viatge, despeses de personal i cancel·lacions de viatges.
Van començar els vols Esmirna - Mitilene
Alcalde del municipi metropolità d'Esmirna Tunç SoyerContinuant amb el seu treball en línia amb l'objectiu de fer d'Esmirna una ciutat mundial, el municipi metropolità d'Esmirna va iniciar viatges entre Esmirna i Lesbos que acceleraran el turisme marítim el 17 de juny. Durant el període estival es van organitzar un total de 18 viatges als ports de Plomari i Lesbos. Els vols a Izmir Midilli continuaran el 2023.
Sigues el primer a comentar