Rolls-Royce i Gulfstream Aerospace Corp. van realitzar la primera prova de vol d'un jet de negocis d'ultra llarga distància propulsat amb combustible d'aviació 100% sostenible (SAF). El vol de prova amb el Gulfstream G725 bimotor impulsat pel motor BR650 es va dur a terme a la seu de Gulfstream a Savannah Geòrgia.
Aquesta prova, que demostra que els motors Rolls-Royce existents per a avions d'empresa i avions civils poden funcionar amb 100% SAF amb l'opció "drop-in", permet que el tipus de combustible de substitució progressi amb confiança al programa de certificació. Actualment, el SAF només es pot utilitzar amb barreges de fins a un 50% amb combustible per a avions convencional. SAF està disponible per a tots els motors Rolls-Royce actuals.
Mentre que un dels components SAF utilitzats en el vol de prova va ser produït per World Energy, l'altre component va ser produït per Virent Inc. es compromet: HEFA (Esters i àcids grassos hidroprocessats) obtinguts a partir d'olis vegetals i residus i SAK (Querosè Aromàtic sintetitzat - Querosè Aromàtic sintetitzat) produït a partir de sucres vegetals de rebuig. Altres ingredients derivats del petroli s'estan afegint a aquest combustible innovador i totalment sostenible en desenvolupament. D'aquesta manera, no cal cap procés de modificació en la infraestructura dels motors a reacció i s'obté un combustible SAF 100% "drop-in" que es pot utilitzar. Aquest combustible sostenible té el potencial de reduir les emissions de CO2 del cicle de vida aproximadament un 80% en comparació amb el combustible per a avions convencional.
Fent una declaració sobre el vol de prova, el director d'enginyeria i aviació empresarial de Rolls-Royce Alemanya, el Dr. Joerg Au ha dit:
"Els combustibles d'aviació sostenibles tenen el potencial de reduir significativament les emissions de carboni de l'aviació i són essencials per descarbonitzar els cels. Com a Rolls-Royce, el "drop-in" que alimentem els motors existents farà una gran contribució al món de l'aviació. Aquesta prova de vol que vam realitzar amb Gulfstream demostra la compatibilitat dels nostres motors amb SAF. Els nostres motors ajuden els usuaris a aconseguir zero carboni net".
Mark Burns, president de Gulfstream, va dir: "Ser pioner en la descarbonització de la indústria de l'aviació és un dels nostres objectius de llarga data a Gulfstream. Provar, avaluar i donar suport als nous desenvolupaments a SAF ens acosta un pas més a aquest objectiu. Gràcies a la nostra associació amb Rolls-Royce, hem completat amb èxit una altra fita en aquest treball". dit.
La família d'avions G725, impulsada pel BR650, té més de 120 rècords mundials de velocitat, inclòs el rècord de velocitat de vol més llunyà de la història de l'aviació empresarial. Amb més de 500 avions en servei, el G650 i el Gulfstream G650ER es troben entre els jets de negocis més fiables del món. Des que va entrar en servei el 650, la família d'avions G2012 ha proporcionat una fiabilitat, eficiència i velocitat excepcionals, juntament amb un rendiment ambiental excepcional.
Sigues el primer a comentar