Chery, que ha estat el fabricant d'automòbils més gran de la Xina durant 20 anys consecutius, va començar a llançar els seus nous models al nostre país poc després d'entrar al mercat turc.
El preu clau en mà específic del llançament de TIGGO 8 PRO, el vaixell insígnia de la marca, que se centra en la tecnologia i el luxe, és un dels nous models de la classe SUV, a partir d'1 milió 50 mil TL. El preu especial de llançament de TIGGO 7 PRO, que se centra en la comoditat i la moda, comença a partir de 825 mil TL.
Destacant com el primer model global de la marca, l'OMODA 5 destaca pel seu preu de venda clau en mà a partir de 810 mil TL per al llançament. A més de la seva política de preus competitius, Chery també demostra la seva confiança en els seus vehicles oferint 5 anys o 150 mil quilòmetres de garantia en els seus nous models, que es van posar a la venda al març.
Si Fenghuo: "Turquia és un pont cap als mercats europeus"
Dient que Chery és la primera marca d'automòbils xinesa que s'embarca en un viatge cap a la globalització, el president de Chery Turquia, Si Fenghuo, va dir: "Chery, un dels pioners de les marques d'automòbils xineses, fa 20 anys que opera als mercats mundials. Els nostres productes s'exporten a més de 80 països i regions. Chery s'ha guanyat la confiança de més d'11 milions d'usuaris a tot el món. Turquia, el punt d'intersecció entre Àsia i Europa amb els seus avantatges geogràfics únics i una forta infraestructura industrial, és una de les economies en desenvolupament del món i un dels països de més ràpid creixement del món. En aquest sentit, Turquia fa de pont perquè Chery entri al mercat europeu, que és de gran importància en el procés de globalització”.
Sobre els nous models, Si va dir: "Ara Chery llança oficialment els productes de la sèrie TIGGO i OMODA. El TIGGO 8 PRO és un SUV premium de set places per a ús a la ciutat. TIGGO 7 PRO és un model que destaca per la seva tecnologia i disseny elegant. OMODA 5, per la seva banda, crida l'atenció pel seu disseny dinàmic i les seves característiques tecnològiques avançades per a usuaris joves. Aquests tres models són productes que ofereixen diferents experiències de conducció que satisfan les diferents necessitats dels usuaris".
Si Fenghuo va dir: "Hem cooperat amb molts distribuïdors autoritzats en els últims mesos i estic molt agraït per la seva confiança. Al mateix temps, molts dels nostres amics de premsa i socis comercials van provar els nostres vehicles i van fer comentaris positius. Moltes gràcies. A partir d'ara, continuarem creixent al mercat turc, aportant més productes i enriquint el mercat de l'automòbil pas a pas. Ens sentim honrats de treballar amb socis de tots els àmbits de la vida per contribuir al desenvolupament de la indústria de l'automòbil turca, i continuarem oferint al consumidor turc els millors productes, el millor servei i la millor experiència amb Chery".
Ahu Turan: "Més de 20 mil clients volien comprar els nostres vehicles"
En assenyalar que l'interès per Chery ha augmentat en poc temps, el vicepresident de Chery Turquia, Ahu Turan, va dir; "La nova estructuració de Chery a Turquia, que vam anunciar el 2022, va despertar un gran interès entre els clients turcs. Abans d'anunciar els nostres preus, més de 20.000 clients es van contactar amb nosaltres i van expressar el seu desig de comprar els nostres vehicles. Avui comencem a reunir-nos oficialment amb els nostres clients a Turquia amb 18 distribuïdors autoritzats a 25 províncies en primer lloc". Ell va dir.
Turan va declarar que els models SUV ricament equipats es van finalitzar com a resultat d'una àmplia investigació segons les expectatives del mercat turc i va dir:
"El nostre objectiu en els nostres 2023 nous models SUV, que vam començar a vendre a partir del març de 3, és ser més preferits pels nostres clients i demostrar que Chery ofereix productes fiables, còmodes i tecnològics. Com a marca Chery, tenim plena confiança que serem un dels actors actius al mercat turc dels SUV. D'acord amb els nostres objectius el 2023, tenim previst portar la nostra marca Chery a un públic molt més ampli diversificant la nostra gamma de models en el futur".
Chery entra en una nova fase accelerant el procés de globalització a Turquia
Chery, que fa més de 20 anys que segueix una estratègia de mercat decididament global, ha establert fins ara 5 Centres d'R+D diferents amb un abast global. L'equip d'R+D de la marca, que compta amb més de 5 empleats, inclou experts experimentats en automoció de diferents països i geografies. En l'equip d'investigació i desenvolupament participen nombrosos noms importants que han donat servei a empreses d'automoció conegudes.
Després d'haver implementat 10 grans fàbriques i 500 punts de servei a l'estranger a tot el món, les vendes globals de Chery el 2022 van superar els 11 milions d'unitats i les exportacions van superar els 2,4 milions d'unitats. Especialment en mercats com Xile i Brasil, diversos models de Chery aconsegueixen l'èxit constantment en els seus segments. A més, Chery s'ha convertit en la marca de més ràpid creixement a l'Orient Mitjà i Mèxic.
Chery, que ha aconseguit ocupar el primer lloc en exportacions de cotxes de passatgers a la Xina durant 20 anys consecutius, continua accelerant el procés de globalització el 2023 i crea la seva estratègia per cobrir més de 5 països només per al model OMODA 30. Amb el llançament de 8 nous models, TIGGO 7 PRO, TIGGO 5 PRO i OMODA 3, Chery no només entra de ple al mercat turc, sinó que també accelera la seva estratègia de globalització.
Motor 1.6 turbo de gasolina i transmissió DCT estàndard en tots els models
Tots els models de SUV Chery que s'ofereixen a la venda a Turquia utilitzen motors d'injecció directa de gasolina de 1598 cc de 4 cilindres, turboalimentats. El motor 183 TGDI que produeix 136.5 CV (275 kW) i 1.6 Nm de parell es combina amb una transmissió automàtica DCT de doble embragatge de 7 velocitats. Els models SUV Chery, que criden l'atenció per la seva eficiència en el consum de combustible, també poden oferir usos d'alt rendiment amb 3 modes de conducció i transmissions diferents.
Observant els valors de consum de combustible; OMODA 5 consumeix 9.1 lt/100 km, TIGGO 7 PRO 8.6 lt/100 km i TIGGO 8 PRO consumeix 8.1 lt/100 km. Tots els models també tenen un sistema de transmissió 4×2, mentre que els frens davanters són de disc refrigerats per aire i els frens posteriors són discrets per garantir una desacceleració absoluta. Tots els models se centren en el plaer de conducció juntament amb la comoditat i el dinamisme, gràcies a McPherson a la part davantera i a la suspensió independent multi-enllaç a la part posterior.
OMODA 5, el model global de Chery
OMODA és el primer vehicle global desenvolupat per Chery. Chery OMODA 5 d'acord amb les expectatives dels clients de tot el món; A més del seu disseny jove, nou, cridaner i assertiu, pretén rebre un gran nombre de comandes en poc temps amb el seu ric equipament. Els preus d'OMODA 3, que s'ofereix a la venda en 5 nivells d'equipament diferents, Confort, Luxe i Excel·lent, comencen a partir de 810 mil TL.
Amb 4 mm de llarg, 400 mm d'amplada i 830 mm d'alçada, l'OMODA 588 té una distància entre eixos de 5 mm. El volum del maleter de l'OMODA 2630, que té un pes en vacío de 423 kg, és de 5 litres i el dipòsit de gasolina és de 378 litres en posició estàndard. Segons el nivell d'equipament, el SUV dinàmic, que pot accelerar de 51 a 215 km/h en 60 segons amb pneumàtics de 17/215 R55 o 18/0 R100, pot assolir una velocitat màxima de 8,6 km/h.
En la versió integral de confort d'OMODA 3, que va entrar al mercat turc amb 5 nivells d'equipament diferents; Entrada i arrencada sense clau, sensor d'aparcament davanter i posterior, càmera de visió posterior, aire condicionat automàtic, modes de conducció (eco, normal, esportiu), llandes d'aliatge d'alumini de 17 polzades, fars LED, llums diürnes LED, llum posterior LED, elèctrics i Miralls laterals climatitzats, sortides d'escapament dobles, il·luminació ambiental de 64 colors, volant de cuir, seients de semicuir, 3 sortides USB, tauler de control de 10,25 polzades, pantalla multimèdia de 10,25 polzades, Bluetooth, trucada electrònica, CarPlay sense fil i AndroidAuto, 6 Els altaveus, la càrrega sense fils, les sortides d'alimentació de 12 V a la part davantera i al maleter, assistència a l'arrencada en pendent, Airbags frontals, Airbags laterals (frontals) i Airbags de cortina s'ofereixen de sèrie.
A més d'aquests, en OMODA 5 equipat de luxe; Vista panoràmica de 360 graus, porton posterior automàtic, sostre de vidre obert, seient del conductor elèctric de 6 direccions, seients davanters amb calefacció, aire condicionat automàtic de doble zona, llandes d'aliatge d'alumini de 18 polzades, seients de cuir, control de creuer intel·ligent, sistema d'avís d'angle mort, davant i S'ofereixen de sèrie el sistema d'avís de col·lisió posterior, l'assistent de posicionament del carril, el fre d'emergència actiu amb reconeixement de vehicles, vianants i bicicletes, assistent de conducció de trànsit, sistema d'avís de portes obertes i sistema d'evitació de col·lisions múltiples.
En Excel·lent, que és el nivell d'equipament màxim d'OMODA 5, a més de tots aquests; S'afegeix un seient davanter elèctric ajustable en 4 direccions, ventilacions dels seients davanters, signatura de llum model, sistema de comandament de veu intel·ligent, 8 altaveus i sistema de so SONY. Aquells que desitgin equipaments de luxe i excel·lents poden personalitzar els seus vehicles amb Dual Body Color i Dual Color Wheels.
TIGGO 7 PRO, el SUV compacte de luxe
El TIGGO 7 PRO estableix el nivell d'entrada en el segment dels SUV compactes de luxe, orientat als clients que se centren en l'aspecte elegant i la comoditat de conducció. TIGGO 7 PRO adopta el llenguatge de disseny de la família TIGGO en aparença. La graella frontal "Angel Wing Star", compatible amb els fars LED Matrix, ofereix una festa visual elegant i dinàmica. També atrau els usuaris joves amb la seva carrosseria de dos colors i el disseny del sostre flotant. Els preus de TIGGO 3 PRO, que s'ofereix a la venda en 7 nivells de maquinari diferents, Confort, Luxe i Excel·lent, comencen a partir de 825 mil TL.
TIGGO 4 PRO fa 500 mm de llarg, 842 mm d'amplada i 1705 mm d'alçada, amb una distància entre eixos de 7 mm. TIGGO 2 PRO, que té un pes en buit de 670 kg, té un volum d'equipatge de 497 litres i un dipòsit de gasolina de 7 litres en posició estàndard. El SUV de luxe, que pot accelerar de 475 a 51 km/h en 225 segons amb pneumàtics de mida de 60/18 R0 en l'equipament estàndard, pot assolir una velocitat màxima de 100 km/h.
En la versió equipada Comfort de TIGGO 3 PRO, que va entrar al mercat turc amb 7 nivells d'equipament diferents; Entrada i inici sense clau, sensor d'aparcament posterior, càmera de visió posterior, sostre de vidre panoràmic obert, seient del conductor elèctric en 6 direccions, suport lumbar del seient del conductor elèctric en 4 direccions, seient davanter elèctric ajustable en 4 direccions, aire condicionat automàtic, filtració d'aire N95 Sistema, modes de conducció (ecològic, normal, esportiu), llandes d'aliatge d'alumini de 18 polzades, fars LED, llums de circulació diürna LED, llum posterior LED, barres de sostre, miralls laterals elèctrics, tubs d'escapament dobles, volant de cuir, seients de cuir, 3 Ports USB, tauler d'instruments de 7 polzades, pantalla multimèdia de 10 polzades, Bluetooth, trucada electrònica, CarPlay sense fil i AndroidAuto, 4 altaveus, sortides d'alimentació de 12 V a la part davantera i al maleter, Assistència a l'arrencada en pujada, Control de descens en muntanya, Airbags frontals, Airbags laterals ( Davant), els coixins d'aire de cortina s'ofereixen de sèrie.
A més d'aquests, TIGGO 7 PRO equipat amb Luxury; Sensor d'aparcament davanter, vista panoràmica de 360 graus, porton posterior automàtic, seients davanters climatitzats, aire condicionat automàtic de doble zona, signatura de llum de patró, miralls laterals calefactables i plegables automàticament, il·luminació ambiental de 7 colors, tauler de control de 12,3 polzades, 6 altaveus, sense fil S'ofereixen de sèrie el sistema de càrrega i d'avís d'angle mort. En Excel·lent, que és el nivell de maquinari superior de TIGGO 7 PRO, a més de tots aquests; S'afegeix el sistema de comandament de veu intel·ligent, el sistema de control de creuer intel·ligent, el sistema d'avís de col·lisió davantera i posterior, l'assistent de posicionament de carril, el fre d'emergència actiu amb vehicle, reconeixement de vianants i bicicletes, l'assistent de conducció de trànsit i el sistema d'advertència de portes obertes. Aquells que ho desitgin en equipaments de luxe i excel·lents també poden adquirir TIGGO 7 PRO amb colors de doble carrosseria.
TIGGO 8 PRO, comoditat exclusiva
Chery TIGGO 8 PRO és un SUV de 7 places de gran volum per a clients centrats en l'èxit i la qualitat de vida. Chery TIGGO 8 PRO, posicionat com el "vaixell insígnia" de la marca a Turquia, ofereix l'experiència "Top Class Cabin on Land" amb una sensació de confort premium, tant de manera estàtica com en moviment. Els preus de TIGGO 8 PRO en dos nivells d'equipament, Luxe i Excel·lent, comencen a partir d'1 milió de 50 TL i s'ofereix l'equipament més complet de la marca.
El silenci proporcionat pel nivell d'aïllament avançat de Chery TIGGO 8 PRO també contribueix a la comoditat de conducció. El soroll del TIGGO 8 PRO mesurat a la velocitat de ralentí és de només 39,9 dB. A més, el motor funciona de manera extremadament silenciosa i el nivell de soroll a l'habitacle es redueix completament a la ciutat. Àmplies àrees de teixit insonoritzant també juguen un paper en el rendiment NVH de TIGGO 8 PRO, així com en les solucions avançades implementades pels enginyers.
TIGGO 4 PRO, que fa 722 mil 860 mm de llarg, 705 8 mm d'ample i 2 710 mm d'alçada, té una distància entre eixos de 565 mil 8 mm. El volum de l'equipatge del TIGGO 5 PRO, que té un pes en vacío de 479 kg, és de 51 litres en la posició de 235 seients i el dipòsit de gasolina és de 55 litres de volum. El SUV de luxe de 18 places, que pot accelerar de 0 a 100 km/h en 9,1 segons amb pneumàtics de mida 7/190 RXNUMX en l'equipament estàndard, pot assolir una velocitat màxima de XNUMX km/h.
A la versió equipada de luxe de TIGGO 2 PRO, que va entrar al mercat turc amb 8 nivells de maquinari diferents; Entrada i engegada sense clau, sensor d'aparcament davanter i posterior, vista panoràmica de 360 graus, porton posterior automàtic, sostre de vidre panoràmic obert, seient del conductor elèctric de 6 direccions, seients davanters amb calefacció, aire condicionat automàtic de doble zona, sistema de filtració d'aire N95, modes de conducció (ecològic) , normal, esportiu), llandes d'aliatge d'alumini de 18 polzades, fars LED, llums de circulació diürna LED, llum trasera LED, barres de sostre, llum model de signatura, miralls laterals elèctrics i calefactoris i plegables automàticament, sortides d'escapament dobles, ambient de 7 colors Il·luminació, Volant de cuir, Seients de cuir, Seients de tercera fila plegables 50:50, 3 ports USB davanter i posterior, Tauler de control de 3 polzades, Pantalla multimèdia de 12,3 polzades, Panell d'aire condicionat de 12,3 polzades, Bluetooth, trucada electrònica, CarPlay sense fil i AndroidAuto , 8 altaveus, carregador sense fil, sortides d'alimentació de 6 V a la part davantera i al maleter, assistència d'arrencada en pendent, control de descens de turons, coixins d'aire davanters, coixins d'aire laterals (frontals), coixins d'aire de cortina i sistema d'avís d'angle mort.
En Excel·lent, que és el nivell de maquinari superior de TIGGO 8 PRO, a més d'aquests; Suport lumbar del seient del conductor elèctric de 4 direccions, seient del conductor amb memòria, seient del passatger davanter elèctric ajustable en 4 direccions, ventilació del seient davanter, mirall interior regulable, sistema de comandament de veu intel·ligent, 8 altaveus, control de creuer intel·ligent, sistema d'advertència de col·lisió davantera i posterior, carril S'afegeix l'assistent de posicionament, el fre d'emergència actiu amb reconeixement de vehicles, vianants i bicicletes, assistent de conducció de trànsit i sistema d'avís de portes obertes.
Tots els models Chery s'ofereixen a la venda al mercat turc amb una garantia de 5 anys o 150 mil quilòmetres.