En reacció al projecte de llei presentat a la Gran Assemblea Nacional de Turquia (TBMM) sobre la privatització dels ferrocarrils, els empleats van anunciar la vaga de 24 hores a Eskişehir amb un comunicat de premsa.
Aproximadament 500 membres del Sindicat Turc del Transport (TUS) i del Sindicat d'Empleats del Transport Unit (BTS) van fer una declaració de premsa davant de l'edifici de l'estació d'Eskişehir. La multitud va corear sovint consignes com "Els ferrocarrils són del poble, no es poden vendre". El president de la filial de TUS, Kemal Ürgen, i el president de la sucursal de BTS, Ersin Cem Para, es van dirigir a la multitud.
Kemal Ürgen va dir que el 16 d'abril de 2013 va començar una vaga de 24 hores als ferrocarrils de tot el país. Ürgen va llegir el comunicat de premsa conjunt i va assenyalar el següent:
"Després de la presentació a la Gran Assemblea Nacional de Turquia sobre la liberalització del transport ferroviari turc, els nostres sindicats, la Plataforma d'empleats del ferrocarril, formada per associacions, fundacions i sindicats organitzats en els ferrocarrils, inclosa la Unió de Transports de Turquia i la Unió d'Empleats del Transport Unit, va fer una sèrie d'accions i pressionar per retirar la factura La nostra gent i ferrocarrils han estat informats amb les nostres declaracions.
Aquesta setmana, el projecte de llei ha estat aprovat per la Comissió d'Obres Públiques, Zonificació, Transports i Turisme del Parlament i s'ha posat a l'ordre del dia per tractar-se a l'Assemblea General del Parlament. El primer objectiu d'aquest projecte de llei és comercialitzar el servei ferroviari deixant de ser un servei públic. El segon objectiu és la liquidació de l'espai públic i la privatització. I, finalment, la part indispensable de l'entesa neoliberal obrirà encara més el camí per a la subcontractació, és a dir, l'ús de mà d'obra barata i precària. Estem en vaga durant 24 hores als ferrocarrils de tot Turquia. Volem que es retiri la factura.
Sigues el primer a comentar