Els moviments gegants van pertorbar molt els lobbies internacionals

Els moviments gegants van pertorbar els lobbies internacionals: els cercles que no volen una Turquia en desenvolupament, creixement i prosperitat continuen atacant en tots els sentits. Turquia, que va acabar amb la seva relació de deute amb l'FMI al maig i va iniciar projectes a tot el món, es va dirigir principalment als esdeveniments de viatge. El propòsit real de Gezi, que es va representar com una acció d'arbre innocent, aviat es va adonar. Mentre enumerava les peticions del cor sorgides després del viatge, va apuntar projectes com el 3r Aeroport, 3r Pont, Kanal Istanbul, Marmaray, Tren d'Alta Velocitat i HEPP que van espantar els grans barons financers internacionals de la història i va expressar l'engany de "Stop it".
PRESSIÓ JUDICIAL ESTABLECIDA
Quan la propaganda d'aquest cor no va assolir el seu objectiu, i Turquia, que va créixer i avançar pas a pas cap a convertir-se en una de les economies més grans del món, en aquesta ocasió es va posar en marxa l'operació del 17 de desembre. En la segona onada de l'operació ajustada a les eleccions, l'objectiu tornava a ser aquests projectes gegants. Amb els expedients, que després es va entendre que s'havien decidit sense ser llegits, es va apuntar als empresaris que van realitzar aquests projectes gegants i es pretenia posar mesures als seus actius i aturar els projectes que portarien Turquia a través dels segles. Però aquest joc es va trencar ràpidament i els projectes van continuar al mateix ritme.
JOC MONEDA-INTERÈS
L'objectiu d'empresaris que van fer projectes com el tercer pont, que va pertorbar els gegants del transport internacional, i el tercer aeroport, que posaria en problemes a les companyies aèries gegants, va revelar la veritable intenció de les operacions. Però s'havia d'intentar totes les maneres fins a assolir l'objectiu. Aquesta vegada, van intervenir el lobby d'interessos, els barons financers i els col·laboradors locals. En primer lloc, es va crear una atmosfera de "crisi" psicològica al mercat amb jocs sobre el tipus de canvi del dòlar. Els mitjans de lobby locals i estrangers van iniciar la propaganda de "Si augmenta el tipus d'interès, caurà el dòlar, sinó entrarem en fallida". El Banc Central va cedir a la pressió i va augmentar els tipus d'interès. Mentre que la gent i els ciutadans que produeixen a Turquia es volen ofegar per la pressió del tipus de canvi, també se'ls va posar interessos. El tipus de canvi no va baixar quan va augmentar el tipus d'interès, tal com van dir els grups de pressió. L'entorn que volien es va crear...
L'AMBIENT QUE ESPERAVEN HA PASSAT
El lobby havia trobat l'entorn que esperava amb tipus de canvi i tipus d'interès elevats. Va intervenir immediatament i va dir: 'Reduïu les inversions públiques. Va començar a dir: "Que s'apliquin les prescripcions de l'FMI, es congelin els salaris, s'aturin els grans projectes". Ràpidament es va fer evident que l'objectiu principal eren els projectes que portarien Turquia a través dels segles i el creixement i desenvolupament del país. Aquests lobbies, mirant el futur de 76 milions de persones, van trobar ràpidament col·laboradors locals...
L'OBJECTIU TORNA A SER ELS EMPRESARIALS
Aquesta vegada, van entrar en joc els òrgans mediàtics de la congregació i els màxims partidaris dels lobbies. Amb l'excusa d'una pregunta parlamentària presentada pel CHP i les denúncies d'Internet, els contractistes que van fer projectes gegants que portarien Turquia als objectius del 2023 i la traslladarien a la següent lliga del món. Té com a objectiu aturar, frenar o ajornar la seva feina desprestigiant els empresaris. Es vol posar una hipoteca sobre el futur de 76 milions...
ELS PROJECTES CONTINÚEN EN HONOR
Malgrat tots els atacs de lobistes d'interès, barons internacionals i els seus col·laboradors a Turquia, que tenen els ulls posats en el futur de Turquia i posen les mans a les butxaques dels ciutadans, els projectes bojos continuen tal com estava previst. S'ha acabat la meitat del Tercer Pont, un dels objectius més grans. El procés s'està executant al Tercer Aeroport. Marmaray i el Tren d'Alta Velocitat ja han entrat al servei dels ciutadans.
NINGÚ POT BLOQUEAR
El lliurament terrestre al tercer aeroport d'Istanbul, que ocuparà la seu del líder mundial amb la seva capacitat de 150 milions de passatgers, es farà a l'estiu d'enguany, tal com estava previst. En el 3r Projecte del Pont del Bòsfor, que és el primer al món pel que fa al disseny, l'entrada del carril i l'alçada de les torres, s'han completat el 3 per cent de les obres realitzades amb aproximadament 500 persones i 50 màquines de construcció. Les autoritats van donar la següent informació: Hi ha obres en les 50 potes. En cadascun d'ells, produïm una mitjana de 4-2 metres de formigó al dia. En el punt al qual hem arribat avui, hem arribat al metre 2.5 de terra. Hem acabat el 155 per cent de l'obra, és a dir, estem en el passat. El pont s'acabarà el 50 juntament amb les vies de connexió”.
Alguns dels projectes són els següents: Sinop Nuclear Sant.: $ 22 mil milions Akkuyu Nuclear Sant.: $ 20 mil milions Istanbul-İzmir Auto.: $ 16 mil milions Avions d'atac (JSF): $ 16 mil milions Canal Istanbul: $ 15 mil milions 3r aeroport: 36.3 mil milions d'euros Marmaray : 5 milions de dòlars Port Haydarpaşa: 5 milions de dòlars Ankara-Istanbul YHT: 4 milions de dòlars Sivas-Kars YHT: 4 milions de dòlars Ankara-Izmir YHT: 4 milions de dòlars 3r pont: 4.5 milions de lires Helicòpter ATAK: 3.3 milions de dòlars Submarí de nou tipus: 2.7 milions de dòlars Ankara-Sivas YHT: 2.5 milions de dòlars Avions de transport: 1.7 milions de dòlars Túnel d'Eurasia: 1.3 milions de dòlars Modernització M60 Tan: 687 milions de dòlars Buscamines: 625 milions de dòlars Helicòpter marí Sea Hawk: 557 milions de dòlars ALTAY Milli Tank: 500 milions de dòlars .