Els projectes gegants donaran feina a 10 mil llars

Els projectes gegants donaran feina a 10 mil llars:3. Després del pont i de l'autopista Northern Marmara, també comença el 3r aeroport. Gràcies a les inversions de l'Estat es va crear ocupació per a milers de persones. El nombre d'empleats, que és de 5, augmentarà a 500.

Gràcies als projectes posats en marxa pel govern durant el seu període de domini, es van crear oportunitats laborals per a milers de persones. El Projecte 3r Pont i Autopista de Màrmara del Nord, a més del seu èxit arquitectònic i de disseny amb repercussions internacionals, també va crear una important font d'ocupació per al sector. El nombre d'empleats que treballen en el projecte, que és d'aproximadament 5, arribarà a aproximadament 500 persones a partir del juliol. Prop de 8 mil treballadors treballaran en la primera fase de la construcció del 3r aeroport, que començarà en els propers dies. Quan la construcció avança a plena capacitat, aquesta xifra arribarà als 5 mil.

EL TREBALL COMENÇA AMB 100 PERSONES A LA PRIMERA ETAPA

1. Mentre les torres continuen pujant al projecte del pont i de l'autopista de Màrmara del Nord, els treballs en les bigues de connexió de les torres continuen a tota velocitat. S'han acabat les obres de bigues permanents del pont. En assenyalar que el nombre d'empleats augmentarà amb l'augment de la intensitat laboral, el director de personal de l'ICA, Özgür Kaya, va dir: "Vam començar a treballar amb aproximadament 100 persones en la primera etapa. El nostre nombre augmentava dia a dia A part del pont, aquí tenim un projecte d'autovia de 115 quilòmetres. En aquest projecte viari, a mesura que es van construir viaductes i altres estructures d'enginyeria i es van completar les expropiacions, es van obrir noves zones. L'obertura de cada nou camp significa nous empleats. A part dels campus principals de Garipçe, tenim obres de construcció de carreteres a Odayeri i Hüseyinli i llocs de construcció de ponts addicionals a Poyrazköy. Durant el transcurs del projecte, es preveu que aproximadament 8 mil persones treballin simultàniament al llarg del recorregut. “A partir del mes de juliol s'assolirà el punt més alt pel que fa a la feina”, ha dit.

TREBALLAT 24 HORES CONTINUAMENT

1. Mentre les torres continuen pujant al projecte del pont i de l'autopista de Màrmara del Nord, els treballs en les bigues de connexió de les torres continuen a tota velocitat. S'han acabat les obres de bigues permanents del pont. El gerent de la torre europea del pont, Ömer Çeri, va dir: "La biga permanent comença a 61 metres i acaba a 71 metres. El formigó es va completar en quatre etapes. Treballava les 24 hores del dia. En aquesta feina treballaven 100 persones en torns de dia i de nit. El post-tensat està en curs. Un cop finalitzat el procés de post-tensat, començarà el desmuntatge de la bastida gegant instal·lada sota la biga permanent. "Quan el projecte comenci a funcionar a ple rendiment, els aliments arribaran a les llars d'unes 10 mil famílies", va dir.

EL NOMBRE D'EMPLEATS DISMINUIX AMB LA PLUJA

El director de personal de l'ICA, Özgür Kaya, va dir: "Actualment, el nostre nombre total és d'aproximadament 5 persones. Per descomptat, el nombre de persones que treballen al camp varia en funció de les condicions meteorològiques. Per exemple, en temps de pluja, el nombre d'empleats disminueix perquè les condicions del camp no són adequades. "Actualment tenim aproximadament 500 persones treballant en aquest projecte", va dir.

VA VENIR DES DE SUISSA A EXAMINAR

La mundialment famosa delegació de la Swiss Engineering Company PilletSA, que va venir a Turquia per veure la construcció del pont, va visitar el lloc de construcció del 3r Bridge. La delegació va ser informada pel director de disseny del projecte 3rd Bridge, RobertoSorge. Aleshores, l'equip va abandonar l'obra.