Operacions de perforació iniciades als túnels ferroviaris BBT: Túnel de base del Brenner (túnel BBT) Un túnel previst per construir-se al mig del ferrocarril de Berlín Palerm de 2200 km de llarg. Quan el ferrocarril comenci a operar comercialment, el temps de trajecte entre aquestes dues ciutats es reduirà a 2.5 hores.
BBT és un túnel de dos tubs de 64 km de llarg, que serà l'enllaç ferroviari subterrani més llarg quan estigui acabat. Cadascun tindrà una amplada de 8,1 m i els tubs es separaran de 70 m. Cada tub tindrà una única línia de pell i, per tant, els trens circularan en una direcció.
Sigues el primer a comentar