Una pàgina de la història Troleibús İETT T: La T amagada d'İETT, que alguns vam oblidar i alguns mai no vam tenir l'oportunitat de conèixer, és el troleibús. Quants de nosaltres no vam pensar en què significa IETT a la infància. Vam dir Istanbul Electric Tramway, no vam poder venir al troleibús. Perquè no vam poder agafar el troleibús, que va estar en servei fins l'any 1984. L'aventura d'Istanbul d'aquest antic troleibús comença fa uns 60 anys. A la dècada de 1950 es va decidir canviar als troleibusos perquè els tramvies elèctrics no podien cobrir les necessitats de la ciutat i els autobusos eren cars.
Els primers troleibusos d'Itàlia van començar a funcionar l'any 1961. Així, el troleibús, que existeix des del 47 a Ankara i des del 56 a Esmirna, entra a la vida dels istanbulites. El sistema, que té una longitud total de 45 quilòmetres, compta amb 6 centres de potència i 100 troleibusos. Amb la participació del vehicle domèstic Tosun l'any 1968, aquesta xifra arriba al 101. Els troleibusos, que es troben amb freqüència a les carreteres i s'han interromput a causa dels talls de llum al 84, s'estan retirant del seu funcionament. Els edificis romanen. El centre d'energia de Beyazıt és un d'ells. Es troba al mateix carrer que la Facultat d'Educació Hasan Ali Yücel de la Universitat d'Istanbul. Al costat del centre de força s'estan construint edificis addicionals de la facultat. Es desconeix l'estat de l'antic edifici de l'IETT.
Sigues el primer a comentar