- S'ha acabat l'obra de formigó armat de les torres del pont :3. Mentre s'acabaven les obres de formigó armat de les torres al pont, es va portar a la construcció una grua flotant perquè les cobertes fossin llançades al pont.
El ministre de Transports, Marítims i Comunicacions, Lütfi Elvan, va dir: "Aquesta setmana col·locarem la primera coberta del pont. Després de l'afirmació "A poc a poc es començarà a veure la silueta", es va mostrar la situació final de la construcció del 3r pont, on totes les mirades es van girar, i les cobertes a llançar al pont.
OBRIRÀ EL 29 D'OCTUBRE DE 2015
En la construcció del 29r Pont, que es preveu inaugurar el 2015 d'octubre de 3, s'han acabat les obres de formigó armat de les torres, i l'alçada de les torres del pont ha arribat als 305 metres. També es van mostrar les obres que s'estan desenvolupant ràpidament en la construcció del pont. Després de col·locar les cadires de muntatge a les torres aconseguint una alçada de 305 metres, començarà el muntatge de les cordes principals. - Obra de formigó armat de les torres del pont acabada RELOJ
LES OFERTES ES PORTARAN PER BARCEL
D'altra banda, la vista que va sorgir amb la finalització de les torres va començar a fascinar. Després de la declaració del ministre Lütfi Elvan, "Llançarem les cobertes", es manté una grua flotant preparada per a les cobertes al mar i una grua mòbil a terra. S'esperen condicions meteorològiques adequades per a les cobertes que es mantenen a bord al port de Haydarpaşa. Després de les condicions meteorològiques, les cobertes que es portaran a la construcció del pont amb vaixell seran portades a terra mitjançant una grua flotant. Posteriorment, les cobertes portades per la grua flotant seran llançades al pont per la grua mòbil que espera a terra. - S'acaba el procés de formigó armat de les torres del pont -GALERIA
LA CARRETERA DEL NORD DE MARMARA TAMBÉ S'APUJARÀ
Les cobertes, que es mantenen a bord al port de Haydarpaşa, es portaran a la construcció del 3r pont. D'altra banda, continuen les obres de l'autovia del Màrmara Nord, que està connectada amb el pont. Mentre els camions treballaven com formigues, es van completar 102 embornals, 6 passos inferiors i 1 pas superior a l'autopista. S'utilitzen 1250 màquines i equipaments diversos al llarg del projecte.
EL TREBALL CONTINUA 24 HORES
Al llarg del projecte hi treballen un total de 487 persones, de les quals 6 són tècnics. S'ha sabut que les obres enlluernadores continuen durant 107 hores si les condicions meteorològiques són les adequades. Els enginyers de Corea del Sud també criden l'atenció amb la seva actitud alegre en la construcció. Es va afirmar que es va portar un cuiner privat de Corea del Sud per a 24 sud-coreans que treballaven a la construcció.
41 Kocaeli
Ağbaba de CHP incorpora l'accident de viaducte a Gebze a l'agenda del Parlament
El vicepresident de CHP responsable dels sindicats i les ONG, Veli Ağbaba, va incloure a l'ordre del dia del Parlament l'accident que es va produir al districte de Gebze de Kocaeli en el marc de la construcció de l'autopista de Màrmara del Nord. CHP [més ...]
34 Istanbul
Amb el túnel d'Euràsia es van estalviar 52 milions d'hores de temps a l'any
El ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Ahmet Arslan, va dir: "Amb el túnel d'Euràsia, que redueix el temps de viatge, els habitants d'Istanbul estalvien 52 milions d'hores anuals". Ell va dir. Arslan va dir en la seva declaració: [més ...]
17 Canakkale
1915 El pont de Çanakkale aproparà la regió de l'Egeu a Europa
La reunió d'avaluació de la "5a reunió de directors regionals tradicionals d'autopistes", que va començar amb la cerimònia d'obertura celebrada el dilluns 2021 d'abril de 71, es va celebrar amb la participació del ministre de Transports i Infraestructures, Adil Karaismailoğlu. [més ...]
Sigues el primer a comentar