Kadir Topbaş va parlar a la construcció del metro de Kartal Kaynarca

Kadir Topbaş va parlar a la construcció del metro de Kartal Kaynarca: l'alcalde del municipi metropolità d'Istanbul, Kadir Topbaş, va examinar la construcció del metro de Kartal Kaynarca, que està previst que es completi el 2019. Topbaş: Kaynarca no és la nostra destinació final, s'estendrà fins a Tuzla.

Va inspeccionar la construcció del metro. Topbaş: Kaynarca no és el nostre destí final, s'estendrà fins a Tuzla. Parlant durant les seves investigacions, Topbaş va declarar que van ser testimonis de la història i va dir:

“L'objectiu que ens hem marcat és aquest; Que hi hagi una estació de metro a mitja hora a peu de cada zona residencial, de cada barri. Això és la civilització. Quan diem: 'Quan arribem al 2019, els sistemes ferroviaris són de 400 km', diem: 'Com ho faràs?' ells van dir. Sobretot, esperem, esperem que ho superem i arribem al 2019. Per descomptat, l'eix de transport més important d'aquesta ciutat es desenvolupa amb metro. Milions de persones podran anar on vulguin utilitzant el temps amb molta precisió des del subsòl. Actualment estem fent una visita al lloc amb vosaltres. bé Kadıköy-Estem seguint les obres de la línia que connectem actualment de Yakacık a Kaynarca a Yakacık a través de la línia de metro de Kartal. Kaynarca no és realment el nostre últim punt. Tant de bo, la línia que arribarà a Tuzla, on es troba el nostre municipi de Tuzla, estigui enllestida”.

“Hi ha qui va construir el METRO FA 100 ANYS, PERÒ ARA ÉS UN VELL MODEL”

“El nostre Ministeri de Transports va fer la licitació de la línia Kaynarca-Sabiha Gökçen. La construcció comença aviat. Estem afegint una línia de 3 km al centre de Pendik des de Kaynarca. Perquè una persona que puja des del centre Pendik pugui arribar fàcilment a Sabiha Gökçen. D'altra banda, estem treballant en una altra línia des de Kaynarca, que s'integrarà en algun moment a la línia que antigament s'estava construint com a Marmaray, que ara coneixem com a "banliy". Tant de bo, aquest any també ho farem. No es tracta d'una línia de metro en aquesta zona, sinó de diverses línies de metro.

Quan la gent comenci a utilitzar el metro des del centre de Tuzla, davant del municipi o des de Pendik, podrà accedir fàcilment a Marmaray. Estem creant sistemes que poden arribar a tots els punts d'Istanbul, des de la regió de Taksim-Levent, ara acabada, fins a l'aeroport, fins a Sabiha Gökçen. Això significa un ús molt més precís del temps. Així, com sempre diem, no escollim només un dels sistemes. Ofereix l'oportunitat de trobar-se no només amb el metro, sinó també amb el transport marítim. Mar, metro, sistema ferroviari, tots els eixos de transport a Istanbul amb rodes de goma estan integrats. Amb el bitllet electrònic, la nostra gent podrà arribar fàcilment a tots els punts de la ciutat. En aquesta línia que som aquí, cap a finals d'aquest any, veurem que també han aterrat els vagons i han començat les proves. Hi ha gent que va construir metro abans que nosaltres, potser fa 100 anys, però ara són models antics. Sorgirà un sistema molt diferent pel que fa a metro, vagons, comoditat, qualitat i seguretat d'última generació”.

FA FOTOS AMB ELS TREBALLADORS

Kadir Topbaş, que va visitar el lloc de construcció, va abocar morter de formigó prement el botó després del seu discurs. Topbaş també va fer una foto de record amb els empleats a l'obra. Alguns dels treballadors es van fer selfies amb Topbaş amb els seus telèfons mòbils.

PLANIFICAT PER OPERAR EL 2019

El primer metro del vessant anatolià Kadıköy-El túnel del Metro de Kartal arribarà a Kaynarca quan acabin les obres d'excavació. Es va inaugurar l'any 2012 i la longitud de la línia és de 21.7 quilòmetres. Kadıköy-El túnel del metro de Kartal té 16 estacions de viatgers. Quan s'inclogui aquest error al Metro Kartal-Kaynarca, el nombre d'estacions arribarà a 19 i la longitud de la línia augmentarà fins als 26,5 quilòmetres. Juntament amb la línia de metro Kartal-Kaynarca, que està previst que entri en funcionament el 2019, KadıköyEntre Kaynarca es poden transportar 70 mil passatgers per hora. Amb la construcció de la nova línia de metro, Kadıköy-El temps de trajecte entre Kaynarca es reduirà a 38,5 minuts.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*