Els passatgers van tirar el fre d'emergència quan el sistema d'aire condicionat va funcionar malament

Quan el sistema d'aire condicionat va funcionar malament, els passatgers van tirar el fre d'emergència: quan el sistema d'aire condicionat del tren de passatgers, que va fer l'expedició Denizli-İzmir, va funcionar malament, els passatgers que es van rebel·lar van tirar el fre d'emergència. Quan el tren, el sistema del qual va fallar, no es va poder moure, els passatgers que volien posar-se al dia amb l'aeroport van quedar víctimes.

Segons la informació obtinguda, el sistema d'aire condicionat del tren número 32258, que fa l'expedició Denizli-İzmir, va funcionar malament. A causa de l'extrema calor, els passatgers del tren es van veure afectats per aquesta situació. Alguns passatgers, que no aguantaven la calor, es van rebel·lar contra la situació i van tirar el fre d'emergència del tren a l'estació de Çamlık, al districte de Selçuk, a İzmir. Amb la tirada de la maneta d'emergència, el tren es va aturar i les portes es van obrir. Mentre els passatgers estaven lleugerament alleujats, aquesta vegada es va produir una avaria tècnica al tren.

ELS PASSAGERS QUE VOLGUEN AGAPAR L'AVION ESTAN ESTRESSATS

El tren, el sistema de moviment electrònic del qual estava desactivat, va poder arribar al districte de Selçuk a l'estació de Çamlık. Quan el tren va esperar 45 minuts en aquesta parada, els passatgers que volien posar-se al dia amb l'aeroport van reaccionar davant la situació. Les autoritats van llogar prop de 400 minibusos en poc temps, fent mesures per a prop de 14 víctimes. Els passatgers van ser transportats a Esmirna amb autobusos. El tren defectuós, que es va mantenir a l'estació de Selçuk, va ser enviat a Esmirna com a resultat del treball de l'equip tècnic d'Esmirna.

TCDD HA INTENTAT DE RESOLVER EL PROBLEMA EN CUENT TEMPS

D'altra banda, els funcionaris dels Ferrocarrils Estatals de la República de Turquia (TCDD) van afirmar que els passatgers estaven intentant arribar a les seves destinacions en poc temps i després de l'incident es van llogar 14 microbusos. Expressant que el tren va sortir de Denizli a les 12.50, els funcionaris van afirmar que els passatgers van tirar el fre d'emergència a causa del mal funcionament del sistema d'aire condicionat, i hi va haver més retencions per aquesta situació.