El projecte Canal Istanbul pot ser la condemna a mort d'Istanbul: mentre que l'arquitecte del projecte, Eyüp Muhçu, va declarar que les zones amb prohibició de construir s'obriran al desenvolupament, el membre del Consell de CHP Erhan Aslaner també va advertir sobre el "clima".
'Perill pel clima'
Erhan Aslaner, membre de CHP del Consell del municipi de Küçükçekmece, membre del municipi metropolità d'Istanbul i AKP, també va dir: "El projecte del Canal Istanbul és un projecte en el qual es fan especulacions serioses sobre la terra. Un greu perill per al clima. Es van fer normatives legals sobre aquesta qüestió sense avaluar l'impacte ambiental. Aquest projecte podria suposar un desastre ambiental i la condemna a mort d'Istanbul. El clima de la ciutat, que s'està matant ràpidament pel formigó, està a punt de rebre un cop. Pot convertir el llac Küçükçekmece de ser un llac en una part del canal. Ruïnes antigues molt importants com les coves de Yarımburgaz, el primer assentament de la humanitat, i l'antiga Bathionea i la regió de la ruta també estan en perill d'extinció.
El polèmic projecte de llei òmnibus, inclòs el Canal Istanbul, la ruta del qual encara es desconeix, va ser acceptat a l'Assemblea General de la Gran Assemblea Nacional de Turquia. Els debats sobre el projecte han començat de nou. El membre del Consell de CHP, Erhan Aslaner, va dir: "Pot ser la condemna a mort d'Istanbul".
Els responsables polítics afirmen que s'estan treballant 3-4 vies per al Canal Istanbul i que les obres del projecte continuen.
Els arquitectes assenyalen que a Küçükçekmece hi ha les coves de Yarımburgaz i diuen que les coves es remunten a mitjans del segle XIX i s'han de tenir en compte. Amb el projecte de llei òmnibus aprovat a última hora del vespre del dia anterior, també es va proporcionar la infraestructura legal per al projecte del Canal Istanbul, polèmic per a Istanbul. Els terrenys i solars "corresponents" a la "via fluvial" a construir no seran venuts per ajuntaments i administracions especials, ni seran destinats a cap altra finalitat.
"La llei és perillosa"
Avaluant Canal Istanbul, el president de la Cambra d'Arquitectes, Eyüp Muhçu, va dir: "Aquest projecte va entrar a l'agenda com la imposició d'Erdogan. Aquestes terres eren comercialitzades. També es van comercialitzar en l'àmbit d'aquest projecte terrenys amb prohibició absoluta d'edificar.
També s'obriran al desenvolupament les zones d'interès públic. Aquesta llei crea una base legal. Amb la inclusió de TOKİ a la regió, es pavimentarà el camí per a algunes empreses constructores. "Aquesta llei és molt perillosa i incorrecta per al seu propòsit general", va dir.
Sigues el primer a comentar