El ministre Arslan va assistir a la cerimònia de signatura del protocol del centre logístic a Kars

El ministre Arslan va assistir a la cerimònia de signatura del protocol del centre logístic a Kars: el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Ahmet Arslan, va venir a Kars per inspeccionar el túnel de la frontera del ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars i va signar el protocol del centre logístic, que s'establirà a cooperació amb Azerbaidjan i SBK Holding van assistir a la cerimònia.

Arslan, que va venir a Kars per examinar les obres del projecte ferroviari Bakú-Tbilisi-Kars in situ, va assistir a la cerimònia de signatura de l'àrea d'emmagatzematge logístic celebrada a la 18a Direcció Regional d'Autopistes de Kars amb la participació de funcionaris d'Azerbaidjan, Geòrgia i Kazakhstan.

Aquí, Arslan va signar el protocol preparat per a l'àrea d'emmagatzematge logístic amb el president de l'Administració de Ferrocarrils de l'Azerbaidjan, Cavid Gurbanov, el president dels Ferrocarrils de Geòrgia, Mamuka Bakhtadze, i el president dels Ferrocarrils de Kazakhstan, Kanat Alpispayev.

En el seu discurs a la cerimònia de signatura, el ministre Arslan va declarar que van celebrar la cerimònia de signatura de l'àrea d'emmagatzematge logístic, que és una etapa del projecte ferroviari Bakú-Tbilisi-Kars.

Destacant que el projecte és de gran importància per a l'economia del país, Arslan va dir: “Amb aquest acord, hem emprès un projecte que es beneficiarà del sector ferroviari d'aquesta regió i contribuirà a l'economia. Tant de bo, els resultats d'això aportin beneficis tant al nostre país com als països veïns. Augmentarà la nostra col·laboració. Aquest era un signe en aquest sentit. Estic segur que aquest projecte serà l'inici d'un procés que contribuirà a l'economia i l'ocupació de la regió”. Ell va dir.
El president de Ferrocarrils d'Azakstan, Kanat Alpispayev, va assenyalar que la Ruta de la Seda històrica es revifarà amb aquest projecte i va dir: "Donem importància al desenvolupament del corredor mitjà a Turquia. Sabem que és de gran importància pel que fa al transport de mercaderies. "No només nosaltres, sinó també els nostres col·legues xinesos estem esperant amb impaciència la finalització d'aquest projecte i ens preocupem", va dir.

El president dels Ferrocarrils de Geòrgia, Mamuka Bakhtadze, va dir:

"És un honor per a mi estar a Kars amb tu. Quan vaig tenir aquesta idea fa 13 anys, era només un jove expert, ara, com a director general de Georgian Railways, estic content de veure el desenvolupament d'aquest projecte. Vull donar les gràcies a totes les persones que han contribuït al desenvolupament exitós d'aquest projecte. Aquest projecte obrirà nous horitzons a la voluntat nacional dels nostres països. També m'agradaria destacar aquest fet, conegut per tothom: el desenvolupament del transport comporta el desenvolupament de tots els àmbits de l'economia. No només nosaltres, sinó també Kazakhstan, tots els països d'Àsia Central i la Xina estem esperant aquest projecte. El transport de mercaderies ara es porta a terme des de la Xina a Turquia, el transport ferroviari fins a Poti i després el transport per carretera continua, però amb aquest projecte realitzarem un transport ferroviari ininterromput".

El president de Ferrocarrils de l'Azerbaidjan, Cavid Qurbanov, va dir: "Aquest és un tema molt important per a nosaltres. A més, estic a Kars i em sento molt feliç. Som una nació, dos estats. Aquesta és una gran acció, una benedicció; és un projecte realitzat amb les contribucions del president d'Azerbaidjan Aliyev, el suport dels meus germans georgians i les oracions del llavors primer ministre Recep Tayyip Erdoğan. Aquesta carretera és una carretera cap al Caucas, de la mateixa manera que el pont de Beyazıt és una carretera cap a Europa. Hi ha 113 milions de tones de càrrega entre Europa i la Xina per als empresaris turcs. Això suposa aproximadament un bilió de dòlars. 1 milions de contenidors d'aquest es troben entre la Xina i Turquia. Estem escrivint història amb tu. Som partícips d'aquesta història. Aquesta data és una gran cita. Vull donar les gràcies a tots els que han participat en aquesta data. M'agradaria donar les gràcies al meu estimat amic Ahmet. "Una vegada més hem demostrat als nostres enemics que Turquia i l'Azerbaidjan estan en un sol lloc, som una nació indivisible i només tenim dos estats", va dir.

"Farem el ferrocarril sense interrupcions"

Amb una breu informació sobre la història del projecte, Arslan va dir:

"Avui, la història s'està escrivint a Kars i esteu presenciant aquesta història. Potser no ens podrem adonar de moment, però el destí d'aquests llocs canviarà realment amb les amistats que crearà aquest projecte, les seves contribucions a la unitat cultural i la seva quota de comerç a la regió fins a Europa i la Xina. Aquest projecte també va ser el seu inici. Gràcies a Déu, aquest projecte està a punt de finalitzar i avui pujarem al tren. Tant de bo, en completar aquest projecte en molt poc temps, farem que el ferrocarril de Londres a Pequín sigui ininterromput i augmentarem les nostres amistats amb països amics en aquesta ruta".

El president de l'Administració de Ferrocarrils de l'Azerbaidjan, Cavid Gurbanov, va declarar que Turquia i l'Azerbaidjan són una nació i dos estats i va desitjar que el projecte aportés bondat als dos països.