En connectar Àsia i Europa per primera vegada amb un túnel de carretera de dos pisos que passa sota el fons del mar, un pont ràpid, econòmic, segur, còmode i respectuós amb el medi ambient entre dos continents. [més ...]
Als ferris IBB Istanbul City Lines, els ocells, els gats i els conills podran viatjar en gàbies a la sala de passatgers, mentre que els gossos podran viatjar fora de la sala de passatgers portant un morrió. Estudiar les condicions de transport dels animals de companyia [més ...]
ASELSAN, la companyia d'electrònica de defensa més gran de Turquia, manté el seu creixement sostenible amb els valors que crea en el mercat global. L'empresa ara desenvolupa sistemes ferroviaris nacionals i nacionals ràpidament. [més ...]
Des de l'any 2003, s'han iniciat noves i radicals inversions i moviments d'estructuració en els ferrocarrils. En aquest context, per tal de desenvolupar el sector, transferir innovacions al sector i satisfer les necessitats d'R+D, [més ...]
Les empreses ferroviàries internacionals actuals donen una gran importància als estàndards de seguretat i qualitat de la tecnologia ferroviària. Els estàndards internacionals rellevants es renoven constantment per a la comoditat, la qualitat i la seguretat, [més ...]
L'objectiu estratègic per als nostres ferrocarrils a l'Estratègia turca de transport i comunicació és; “Aprofitant els avenços tecnològics i establint una extensa xarxa ferroviària compatible amb altres tipus de transport, Ferrocarrils; desenvolupament del país [més ...]
La Direcció General d'EGO del municipi metropolità d'Ankara ha implementat l'aplicació "EGO CEP", que permet als ciutadans que utilitzen els autobusos EGO al transport públic urbà accedir instantàniament a la informació de transport mitjançant telèfons intel·ligents. [més ...]
Per tal de desenvolupar tecnologia ferroviària a Turquia, donant suport a la producció d'equips d'infraestructura del sistema ferroviari i vehicles del sistema ferroviari per part d'industrials nacionals, [més ...]
L'Associació de Transport Ferroviari (DTD) té com a objectiu desenvolupar el transport ferroviari, que és un tipus de transport verd i net, d'acord amb els requisits de l'edat i el país i augmentar la proporció del ferrocarril en el transport total del país. [més ...]
La necessitat total de transport urbà, incloent metro, LRT, tramvia i trambús, serà de 2023 vehicles fins al 7.000. Cost aproximat 9 milions [més ...]
El seu objectiu és produir sistemes de transport ferroviari de marques locals i nacionals des del disseny fins al producte final i convertir les nostres marques nacionals produïdes en marques mundials competitives. [més ...]
La Direcció General de TÜLOMSAŞ (Türkiye Lokomotiv Ve Motor Sanayii A.Ş.) va publicar un anunci per als candidats funcionaris que poden ser nomenats amb KPSS 2017/1. S'han anunciat els documents necessaris. TÜLOMSAŞ [més ...]
La seguretat en la societat no es pot aconseguir mitjançant la segregació, sinó assegurant la seguretat i les sancions per part de les unitats corresponents. 1 vagó reservat principalment a les dones, cosa que no es veu en cap societat moderna. [més ...]
Una altra fase difícil és entrar a la línia Konak del projecte de tramvia realitzat pel municipi metropolità d'Esmirna amb l'objectiu d'un transport urbà respectuós amb el medi ambient, econòmic i còmode. Arribant a la zona on es troba l'estació de tren d'Alsancak [més ...]
Fa molt de temps que no hem pogut avançar gaire pel que fa al desenvolupament de les xarxes de transport al nostre país. Per tal de tancar la bretxa, primer va ser necessari construir plataformes on els vehicles de transport poguessin moure's i arribar i atracar. [més ...]
El president de l'Ajuntament de Rize, Sadullah Köse, i els membres de la junta van visitar el president de MÜSİAD Rize, Recep Taylan. Es va celebrar al centre de la sucursal de MÜSİAD i es va centrar en els problemes generals de Rize. [més ...]
El municipi metropolità, que continua la seva tasca ràpidament per fer de Bursa una ciutat més accessible i habitable, ha llançat un projecte que facilitarà el transport des de Gökdere fins a l'estació de Teferrüç amb telefèric. [més ...]
Han passat 160 anys des del primer viatge del ferrocarril a Anatòlia. 1856 km de les línies construïdes amb l'aventura ferroviària que va començar amb la línia Izmir-Aydın el 4.136 es van mantenir dins de les fronteres actuals. [més ...]
© Tots els drets de les notícies i fotografies publicades pertanyen a ÖzenRay Railway Ltd.
© Cap dels articles publicats al lloc no es pot publicar sense el permís del propietari dels drets d'autor.
Dissenyat per SEO Levent Özen | Copyright © RayHaber | 2011-2024