Pel que fa al projecte ferroviari Baku-Tbilisi-Kars (BTK), el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicació Ahmet Arslan va dir: "Aquest serà un projecte que tres països posaran al servei del món. Afecta al Kazakhstan, a la Xina i a tota Europa tant com a nosaltres. Perquè si tenim en compte altres corredors, les devolucions de mercaderies es poden aconseguir en molt menys temps i a baix cost". dit.
El ministre Arslan va viatjar de Kars a Geòrgia amb les autoritats de l'Azerbaidjan, Geòrgia i Kazakhstan utilitzant el ferrocarril BTK, la majoria del qual s'ha acabat, i va realitzar el primer transport de passatgers dins l'àmbit del projecte.
Durant el camí, molta gent dels pobles fronterers mirava el tren, que portava passatgers per primera vegada, fins i tot amb el mòbil, i saludava els viatgers.
Arslan va portar amb ell el president de l'Administració dels Ferrocarrils de l'Azerbaidjan, Javid Gurbanov, el president dels Ferrocarrils de Geòrgia, Mamuka Bakhtadze, i el president dels Ferrocarrils de Kazakhstan, Kanat Alpispayev, i va fer declaracions als periodistes del tren.
El ministre Arslan va dir que van tenir l'oportunitat de veure les obres de construcció in situ al llarg del camí i d'intercanviar opinions amb els administradors dels tres països.
Arslan va destacar que el president Recep Tayyip Erdoğan atorga una gran importància al projecte:
“Estem treballant en un camí difícil. 3 països estan treballant junts en aquest projecte. Podem afirmar amb satisfacció que és la primera vegada que viatgem amb un passatger. Avui s'està fent història. Estem presenciant aquesta història amb vosaltres. Tant de bo, el treball a Turquia i Geòrgia es completi en poc temps amb la cooperació dels tres països. Oferirem aquesta línia especialment per al transport de mercaderies. Aquest projecte serà un projecte ofert per tres països al servei del món. Afecta al Kazakhstan, a la Xina i a tota Europa tant com a nosaltres. Perquè si tenim en compte altres corredors, les devolucions de mercaderies es poden aconseguir en molt menys temps i a baix cost".
Arslan, afirmant que queda molt poc temps per a la implementació del projecte, va dir: "La nostra esperança és que estem a punt de posar en servei el projecte ferroviari, que farà de Marmaray, el complement del corredor mitjà entre Àsia. i Europa, molt més significatiu. Estem contents d'haver arribat a l'etapa final d'un projecte que reforçarà la confraria, augmentarà la unitat cultural i ampliarà el comerç d'aquesta regió”. feia servir les frases.
El viatge, que va durar unes 3 hores, va acabar a l'estació de la ciutat d'Ahılkelek, a la frontera amb Geòrgia.
El ministre Arslan va visitar el túnel fronterer, la meitat del qual es troba a la frontera de Geòrgia i l'altra meitat de Turquia, amb el seu seguici. Llavors Arslan es va traslladar a Tbilisi.
Sigues el primer a comentar