Operant en el sector ferroviari, Railtur Vagon Industry Inc. porta a terme la producció i reparació de manteniment de vehicles ferroviaris i peces de recanvi en una zona tancada de 2006 m6.000 a Kayseri Free Zone des de 2.
El president del Consell d'Administració, Halis Turgut, va declarar que fabriquen i exporten el primer bogie vagó de mercaderies i vagó cisterna a Turquia d'acord amb les especificacions tècniques d'interoperabilitat (TSI) i els estàndards de la Unió Europea.
Turgut va dir: "Vam seguir de prop la tecnologia en constant evolució en el sector ferroviari i el transport estratègicament important, i vam presentar nous productes i dissenys nacionals al mercat sectorial". dit.
L'experimentat industrial, que va donar informació sobre la qualitat i certificacions dels seus productes, va dir: “Disseny, desenvolupament, producció, fabricació soldada, servei, reestructuració, manteniment i venda de productes per a vehicles ferroviaris, bogies, vagons, subgrups de tramvies, etc. recipients a pressió i peces, indústria de maquinària en general. Compta amb les certificacions ISO 9001:2008, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:2007 i EN 15085-CL1.” compartia els seus coneixements.
Els tipus de vagons produïts per Rail Tur són els següents: Vagons diversos; 62 m3- Tipus Zas, 70 m3-Tipus Za(e)s, 95 m3- Vagons Cisterna Tipus Zacns i vagons plataforma tipus Rgns. D'altra banda, bogies de vagons de mercaderies fabricats per l'empresa: Bogies tipus: Y25Ls1-K, Y25Lsd-KP1 (Tipus H, amb fre d'empenta), Y25Lsd(f)-KC1 (Tipus H amb sistema de frenada Kom-pact o bogie de bastidor estàndard), Y25Ls(s)(d)i(f)-K (bogie amb sistema de fre integrat), bogies de tramvia: bogie de tramvia RTE-T4 d'Istanbul Transportation AŞ i Bozankaya- Railtur va produir esquelets completament soldats de bogies de remolc i bogies de motor del tramvia de Kayseray.
Felicito a Halis Turgutu i al director general de l'empresa.Exporta els vagons de mercaderies que compleixen els estàndards del país i els exporta.L'èxit que va aconseguir amb el seu personal tècnic format va ser un exemple per a altres fabricants de vagons i va portar la tecnologia al país. cooperant amb tdemsalsa mteknik No hi ha dubte que els seus èxits destacats seguiran augmentant.. En comptes de tenir 3 filials que produeixen vagons, TCDD hauria de cobrir les seves necessitats obrint una licitació nacional. Així, la qualitat és alta i el cost baix .