L'alcalde de la Unió de Municipis Mundials Turcs (TDBB) i l'alcalde del municipi metropolità de Kocaeli, İbrahim Karaosmanoğlu, el president de la filial de Kocaeli de la Cambra d'enviaments, Vedat Doğusel, i el president del mandat anterior de la Cambra de Comerç de Körfez, Sibel Moralı, als seus llocs de treball. Expressant que Kocaeli és una ciutat de pau amb una comprensió que abraça tots els colors de la vida, a més de ser una ciutat de producció i inversió, l'alcalde Karaosmanoğlu va dir: "Estem treballant per garantir que la nostra gent de Kocaeli tingui una vida feliç com a més de ser una ciutat amb feina i menjar. També sabem que això serà mitjançant inversions i depèn de la creació de noves àrees econòmiques. Per aquest motiu, estem treballant per obrir el camí als nostres industrials, comerciants i inversors”.
“PORTEM MOVIMENT AL MERCAT AMB INVERSIONS”
Expressant que el nostre país ha fet passos ferms en l'àmbit econòmic malgrat la pressió de diversos poders perquè no s'inclina davant diverses pressions externes i mostra una postura honorable, el president Karaosmanoğlu va dir: "Potser estaven una mica desbordats en termes econòmics. Tanmateix, amb les mesures adequades preses pel nostre govern, amb el permís d'Al·là i les oracions de la nostra estimada Nació, també superarem aquest problema. A més de tot això, nosaltres, com a municipi metropolità de Kocaeli, posem les nostres mans sota la responsabilitat i la feina. Malgrat totes les negatives, no vam frenar les nostres inversions i serveis. D'aquesta manera, no només oferim la inversió i el servei que necessiten els nostres ciutadans, sinó que aportem moviment al mercat amb les inversions que hem creat i contribuïm a l'ocupació”.
"AMB AQUEST PROJECTE S'ELIMINARÀ LA INTENSITAT DEL TRÀNSIT"
Subratllant que el metro de Kocaeli farà una gran contribució a l'ocupació i l'economia, l'alcalde del municipi metropolità İbrahim Karaosmanoğlu va dir: "La línia de metro Gebze-Darıca, que vam començar a construir pel municipi metropolità de Kocaeli, té aproximadament 15,6 km de llarg i consta d'un total de 12 estacions, un sistema de doble línia. Hi ha 1 estació sobre terra, 8 estacions de metro de sistema de tall i cobertura i 3 estacions de metro de sistema de túnels a la línia. La ruta començarà a l'estació de Darıca Beach com una estació de nivell i una línia de nivell, i després de l'última estació, l'estació OSB, estarà subterrània fins arribar a la línia oberta per al magatzem. Dels 15,6 km de la línia de metro, 14,7 km es construiran com a túnel i 900 metres seran a nivell. Quan el projecte s'hagi completat; Als districtes de Gebze-Darıca, on el trànsit és intens, es portarà a la ciutat el sistema de transport amb una gran capacitat de transport de passatgers. Connectarem els districtes de Gebze-Darıca amb altres ciutats, especialment amb l'estació de Marmaray, amb Istanbul. Amb aquest projecte s'eliminarà la densitat de trànsit creada pel servei de fàbrica i els vehicles particulars que arriben a la Zona Industrial Organitzada des de les províncies i districtes del voltant.
“LES NOSTRES PLATGES ES COMENÇEN A TROBAR-SE AMB ELS NOSTRES CIUTADANS”
amb Vedat Doğusel, president de la Junta de la Cambra de Navegació de Kocaeli Branch sohbetParlant sobre el comerç marítim a Kocaeli, el president Karaosmanoğlu va dir: "Kocaeli només va ser una ciutat industrial d'un període. Era coneguda pel seu aire brut i boira i pel golf d'Izmit, que està gravat en els records amb la seva mala olor. Les profundes ferides que va rebre en el terratrèmol de Màrmara de 1999 es van afegir al seu destí terrestre en la seva història. La mala història de Kocaeli va començar a canviar amb la llei metropolitana promulgada el 2004. Ara, hi ha un Kocaeli que s'ha fet un nom amb grans projectes de transport com tramvies i metro, de la cultura a l'art, del turisme als serveis socials. El nostre golf d'Izmit va ser netejat i es va reunir amb els seus ciutadans. Quan vam evitar els residus de sentina que deixaven els vaixells i la contaminació que sortia de les fàbriques, els nostres mars van començar a riure's dels nostres ciutadans i les nostres platges van començar a trobar-se amb els nostres ciutadans", va dir.
“GIANT PARK ABRAÇA A TOTS ELS 7 A 70”
Subratllant que Kocaeli va obtenir un nou organisme amb la seva infraestructura, medi ambient, transport, turisme i esports en aquest procés, l'alcalde metropolità İbrahim Karaosmanoğlu va dir: "S'ha convertit en l'adreça dels primers a Turquia. A Kocaeli, les fronteres de la qual han crescut 110 vegades, es van tancar 44 municipis i es van crear 12 municipis de districte. El servei actiu es va començar a portar a totes les regions. Amb el canal metropolità, tota la ciutat es va planificar des d'una única font. Es van elaborar plans de pla mediambiental que determinen l'assentament i les decisions d'ús del sòl com ara l'habitatge, la indústria, l'agricultura, el turisme i el transport. Amb el KUTAS (Kocaeli Satellite Tracking System), es va bloquejar la construcció il·legal. Tots els punts irregulars i no planificats de Kocaeli van ser inclosos en l'àmbit de l'expropiació. La ciutat, antigament coneguda només per la indústria, s'ha convertit en un paradís costaner. Tota la costa des de Gebze fins a Karamürsel s'ha obert al servei dels ciutadans. Amb els seus 23 parcs costaners, el golf d'Izmit s'assembla a un racó de paradís. Sekapark, el primer parc de transformació industrial de Turquia, ha travessat les fronteres de Kocaeli i s'ha convertit en el centre d'activitats de Màrmara. El parc gegant, construït sobre 600 acres d'antiga terra de Seka, abraça tothom de 7 a 70".
“LA PERLA DE MARMARA TORNA A GUANYAR EL TÍTOL”
Expressant que Kocaeli ha pagat el preu per ser una ciutat industrial durant anys, l'alcalde Karaosmanoğlu va dir: "Amb la política ambiental integrada del municipi metropolità de Kocaeli des de l'aire, la terra i el mar, la ciutat s'ha tornat a la gasolina pàl·lida. Amb la campanya de forestació i enverdització, 8 milions de plançons es van reunir amb el sòl. Es va establir un Kocaeli 10 vegades més verd. Mentre que la quantitat de verd per càpita era d'1 metre quadrat, avui és de 14 metres quadrats. L'energia vital de Kocaeli es va incrementar amb 16 àrees d'esbarjo. Els camins, que fa 14 anys feien 1,5 km a Kocaeli, han superat els 135 km només a les platges d'avui. La longitud dels carrils bici inexistents superava els 60 km. A Kocaeli es va crear una pista de trekking de 1500 km de llarg. A més, Kocaeli floreix 1,5 milions de tulipes cada any. A tota la ciutat s'han rehabilitat 3.265 km d'aigua potable, 2.287 km de clavegueram, 291 km de canalitzacions pluvials i 57 km de rierols. Amb les plantes de tractament construïdes, la quantitat d'aigües residuals tractades al golf d'Izmit ha augmentat del 20% al 100%. La planta de tractament de 67 milions de lires, que només es va posar en funcionament a Gebze, tracta els residus domèstics i industrials de 670 mil persones. La badia d'Izmit, coneguda per la seva mala olor i contaminació, ha tornat als seus dies blaus amb les instal·lacions de tractament, hidroavions que controlen l'aire, escombradores de mar que recullen residus sòlids i vaixells d'inspecció, i ha recuperat el títol de la perla del Màrmara. ”, va continuar.
EL PRIMER SISTEMA SCADA A TURQUIA
L'alcalde del municipi metropolità de Kocaeli, İbrahim Karaosmanoğlu, va dir que els problemes de la infraestructura es resolen amb un sol clic: "Per primera vegada a Turquia, tots els problemes relacionats amb l'aigua s'intervenen en segons amb SKADA en un entorn electrònic. Gràcies a aquest sistema, les possibles fuites es poden intervenir més ràpidament. Gràcies al sistema, la taxa de pèrdues i fuites va disminuir del 72% al 30%. Metropolitan ha començat l'era del gas natural respectuós amb el medi ambient i també d'un autobús biblioteca a Kocaeli, ja que és respectuós amb el medi ambient i econòmic. Els autobusos, aptes per a l'ús de minusvàlids pel seu pis baix, disposen d'aire condicionat i ofereixen un viatge còmode a l'estiu i a l'hivern. I amb l'aparell de transport de bicicletes, els ciutadans poden viatjar en bicicleta. Es van crear nous espais de vida arran de les platges ocioses i inutilitzables. Al voltant del Golf es van posar en servei als ciutadans 23 platges. El golf va començar a somriure constantment amb esports i activitats aquàtiques. La vitalitat del mar va portar moltes organitzacions esportives amb ella. Al golf d'Izmit se celebren organitzacions esportives com els Campionats Internacionals de Natació i Vela Balcànica. Les banderes blaves, símbol del mar net, onegen a les nostres platges.
“TAMBÉ S'HAN ELIMINAT TOTES LES BARRERES ENTRE EL MAR I LA GENT”
L'alcalde Karaosmanoğlu va dir que va conèixer les àrees de vida social de Kocaeli amb Erenler-Cedit Houses, que és un pas del Projecte de Transformació Urbana del Metropolitan, "Mentre el futur de la ciutat es planeja amb projectes de transformació urbana, el Metropolitan està prenent passos ferms cap al seu objectiu de fer de tothom un amfitrió amb mudances d'habitatge. TOKİ i Kent Konut van construir 25 mil cases. Les carreteres a les quals els bombers i les ambulàncies no podien entrar a Kocaeli van romandre abans del 2004. Els dies de malsons van acabar amb el modern bulevard que va sorgir amb l'ampliació de 25 metres de la carretera des del lloc de Santral fins a Umuttepe. Amb els estudis realitzats en 3 etapes, va ser més fàcil que estudiants i pacients arribessin a la universitat. A Kocaeli, sobretot a les principals artèries, les imatges estretes i distorsionades han estat substituïdes per bulevards moderns. Les transicions a la D-100 s'han fet més còmodes i segures. L'autopista D-100 i la carretera North Side estan completament separades entre si. Juntament amb les carreteres laterals nord i sud, el recorregut es va augmentar a 12 carrils. A la D-100 es van construir tres magnífics ponts per a vianants amb escales mecàniques i ascensors, d'acord amb la ciutat. Tots els obstacles entre el mar i la gent han desaparegut”, ha continuat.
“HEM COMENÇAT UNA REVOLUCIÓ AL MUNICIPI SOCIAL”
Afirmant que un altre pas important per alleujar el trànsit a Kocaeli són les interseccions, l'alcalde metropolità İbrahim Karaosmanoğlu va dir: "Les interseccions s'han tornat verd i han florit. Aquesta imatge també s'adapta a la nova imatge de la ciutat. El municipi metropolità de Kocaeli crida l'atenció amb les seves obres pioneres en municipi social. Amb aquest projecte, que és un model per a Turquia, hem fet una revolució en el municipi social. Amb aquest projecte hem permès als ciutadans obtenir aliments com la carn, la llet i el peix, que són la base de l'alimentació. Un dels projectes socials importants del Municipi Metropolità és la Campanya Llet per a les Mares, que és citada com a exemple per les Nacions Unides. En l'àmbit de la campanya, que es porta a terme des de l'any 2005, totes les mares reben ajuts per a la llet durant 3 mesos, inclosos els 6 últims mesos d'embaràs i els tres primers mesos després del part.
TOTS TÉ UNA PROFESSIÓ AMB KOMEK
Els cursos de formació professional i artística (KO-MEK), que operen dins del municipi metropolità de Kocaeli, han impartit formació professional i artística gratuïta a 10 mil persones en 41 oficines en 118 anys en 250 centres de cursos, i el president Karaosmanoğlu va dir: "KO-MEK, en col·laboració amb İŞ-KUR, també ofereix serveis als aturats.Vam obrir cursos. L'estudi es va identificar amb Kocaeli pel que fa a l'educació; Un projecte pioner de distribució d'ordinadors a Turquia. Metropolitan va donar ordinadors portàtils i tauletes gratuïts a tots els alumnes de 6è. El nombre de Cases d'Informació establertes perquè els nens arribin a la informació adequada al lloc adequat i que funcionen de manera gratuïta ha arribat a 12 en 15 districtes. Com a municipi metropolità, vam obrir el Kocaeli Science Center, que és el més gran de Turquia i un dels pocs centres científics d'Europa, a l'antiga fàbrica de Seka. A més de 200 exposicions, programes educatius, espectacles científics i campaments científics es fan al Kocaeli Science Center.
EL SOMNI DE 100 ANYS D'UNA CIUTAT AKÇARAY
Expressant que el tramvia, que és un dels projectes de visió del municipi metropolità i va iniciar una nova era en el transport públic a Kocaeli, ofereix un transport còmode entre Sekapark i l'estació d'autobusos, l'alcalde Karaosmanoğlu va concloure les seves declaracions de la següent manera: "Estem ampliant el nou Error de 4 km. A més d'aquests, s'han implementat centenars de projectes com ara aparcaments gratuïts, centres culturals, pavellons esportius, Projecte Jove Guia, Projecte Ciutat Mare. Avui, la ciutat s'ha convertit en una marca mundial".
Sigues el primer a comentar