Hi va haver una dura resposta del sindicat al ministre, que va dir: "La senyalització no és indispensable" per al desastre del tren a Ankara, que va costar nou vides.
La declaració del ministre de Transports i Infraestructures, Mehmet Cahit Turhan, sobre l'accident de tren que es va produir a Ankara el dia anterior i en què van perdre la vida 9 persones, va rebre una dura reacció per part dels representants dels treballadors.
Pel que fa a l'accident, Turhan va dir: "No hi va haver cap senyal, hi va haver un accident. Les avaluacions són incorrectes. "La senyalització no és un sistema indispensable", va dir. Quan un periodista li va preguntar: "Hi havia un sistema de senyalització en aquests trens", Turhan va dir: "Aquesta pregunta no és correcta. Els sistemes de senyalització són un sistema que es troba a les línies de ferrocarril.
També ho saben
Avaluant l'evolució del nostre diari, el president del Sindicat de Treballadors del Transport Unit (BTS), Hasan Bektaş, va afirmar que es perdrien més vides amb aquesta mentalitat, i quan va dir: "La senyalització no és indispensable", va voler el Sr. ministre. dir que era el cas d'ells. De fet, saben molt bé que hi hauria d'haver senyalització a les línies de tren d'alta velocitat”, va dir. Subratllant que la senyalització és indispensable als YHT, Bektaş va dir que també hi ha línies sense senyal a TCDD, però que s'han organitzat d'aquesta manera durant 10 anys i que el trànsit es fa per telèfon, "No obstant això, els YHT definitivament no són així. De fet, els que dirigeixen aquestes institucions saben que és així. Si el gerent deia que no quan se li demana que obrís abans que s'hagués completat aquesta línia, el més probable és que es trobés a la porta. Van fer una magnífica obertura a Eryaman el 12 d'abril, abans que s'acabés la línia i s'acabés el sistema de senyalització. Nosaltres, com a empleats, ens vam negar a participar. Perquè aquesta obertura va ser una invitació a l'accident. "És una possibilitat que no hagi passat fins ara", va dir.
MOLTA PRESSIÓ
Expressant que, malauradament, hi haurà més accidents i morts sempre que la mentalitat actual no canviï, Bektaş va dir: "Durant el període de Süleyan Karaman, que va esdevenir el director general el 2002, es va produir un accident a Pamukova el 2004 i 41 anys. gent va perdre la vida. Després, el 2008, va haver-hi un accident a Kütahya, que va tornar a costar 9 vides. 37 persones van resultar ferides. Després va ser recompensat en ser nomenat membre del parlament de Karaman", va dir. Recordant que tres empleats van ser detinguts, Bektaş va afirmar que mentre continuïn les pressions polítiques sobre institucions com TCDD, aquests accidents no acabaran mentre es prefereixin els polítics, no els que coneixen el negoci.
ENVIAR AMB llàgrimes
Professor de la Facultat de Ciències de la Universitat d'Ankara, que va perdre la vida en l'accident. Dr. Ahir es va celebrar una cerimònia funerària de Berahitdin Albayrak, primer a la Universitat d'Ankara, i després a la mesquita de Kocatepe. A més del ministre Turhan, el president de CHP Kemal Kılıçdaroğlu, el rector de la Universitat d'Ankara Erkan Ibiş, les filles d'Albayrak Hazal i Izel, estudiants i amics van assistir al funeral d'Albayrak. A la cerimònia, les filles d'Albayrak Hazal i Izel van fer un petó al taüt del seu pare embolicat amb la bandera turca. En declaracions a la cerimònia, el Prof. Dr. Erkan İbiş va afirmar que algunes morts causen molt més dolor i tristesa i va dir: "Festa encara més mal si mor com a conseqüència d'un accident que anomenem l'increïble, increïble, cadena de negligència que va passar una darrere l'altra", va dir Erkan. İbiş. Afirmant que l'esposa d'Albayrak va morir com a conseqüència d'un càncer fa dos anys, Ibiş va dir: "Protegirem els nostres dos fills, Hazal i Izel".
El funeral del doctor Tahsin Ertaş (48) i Ebru Erdem Ersan (38) i Kübra Yılmaz (27) Karşıyaka Mentre estava enterrat al cementiri, el mecànic Adem Yaşar, que té dos fills de 4 i 9 anys, va ser enviat al seu darrer viatge a Çankırı Şabanözü. El funeral del maquinista Hulisi Böler (2) va ser enterrat a la seva ciutat natal, el districte de Pazar de Tokat, i el funeral de Yusuf Yetim, un dels passatgers, va ser enterrat a la seva ciutat natal, Şanlıurfa Karaköprü. L'enginyer Kadir Unal (34 anys) es va acomiadar del seu darrer viatge després de la cerimònia celebrada a Ankara.
Font: www.cumhuriyet.com.t és
Sigues el primer a comentar