És la institució que gestiona els serveis ferroviaris estatals de l'Azerbaidjan. L'empresa es va establir l'any 1991 amb el nom de Ferrocarrils Estatals d'Azerbaidjan (Azərbaycan Dövlət Dəmir Yolları) en lloc de Ferrocarrils Soviètics i va prendre el seu nom actual el 2009. Es troba al centre de Bakú.
El primer ferrocarril de l'Azerbaidjan es va inaugurar el 1880. Actualment, Azerbaidjan Railways té 12 estacions, dues totalment automàtiques, 176 amb patis de contenidors amb mecanismes i maquinària adaptats, i tres estacions on es poden subministrar contenidors de càrrega alta. Els ferrocarrils tenen una longitud total de 1,272 km, dels quals 2,918 km estan electrificats.
La línia ferroviària Bakú-Tbilisi-Kars (BTK), abreujada, és una línia ferroviària regional que connecta directament Azerbaidjan, Geòrgia i Turquia. La línia s'anomena "Iron Silk Road".
Sense passar per Armènia, la línia de ferrocarril s'estén des de la capital de l'Azerbaidjan, Bakú, fins a la ciutat turca de Kars, passant per la capital georgiana de Tbilisi i Ahılkelek. Tot el ferrocarril és de 838,6 km, amb un cost total de 450 milions de dòlars. 503 km del ferrocarril passa per Azerbaidjan, 259 km per Geòrgia i 76 km per Turquia. En una primera fase, es pretén transportar anualment 1 milió de passatgers i 6.5 milions de tones de mercaderies des de la línia.
La línia, la base de la qual es va establir el 2007, es va posar en servei el 30 d'octubre de 2017 amb la participació del president de l'Azerbaidjan Ilham Aliyev, el president de Turquia Recep Tayyip Erdogan i el primer ministre de Geòrgia Giorgi Kvirikashvili.
Sigues el primer a comentar