S'ha anunciat que la nova línia de metro Sabiha Gökçen Tavşantepe, que s'espera amb molta curiositat, es posarà en servei a partir del 2020.
Actual M4 Kadıköy- És l'explotació de la línia de metro de Tavsantepe, que estarà separada de la direcció de l'aeroport Sabiha Gökçen després de Tavşantepe. Es fusionarà amb la línia M10 Pendik-Aeroport Sabiha Gökçen que ve de Pendik a l'estació de Fevzi Çakmak i es farà una operació conjunta. es realitzarà en aquest apartat.
Quan estarà oberta la línia de metro Sabiha Gökçen Tavşantepe?
La línia de metro M16.03.2015 Tavşantepe-Sabiha Gökçen, la construcció de la qual va començar el 4, va gastar 169.500.000 € sota la contractació de Gülermak-YSE Ordinary Partnership. Es va indicar que el projecte, que té 7.5 km de llarg, té una capacitat de 70.000 passatgers i té un temps de transport de 12 minuts, s'inaugurarà el 2020.
Mapa del tramvia del metro d'Istanbul
La primera fase de la línia es va acabar l'any 1 i Kadıköy Es va posar en servei amb 21,7 estacions en el tram de 16 km entre Istanbul i Kartal. Amb la construcció de les estacions de Yakacık-Adnan Kahveci, Pendik i Tavşantepe, s'ha completat la segona fase de la línia. Amb la 2a etapa, la longitud de la línia va augmentar fins als 2 km i el nombre d'estacions va augmentar a 26,5. La durada mitjana d'un viatge a la línia és de 19 minuts. El metro, que comença a les 82 hores del matí, continuarà funcionant fins a les 06.00 hores. Els passatgers estalvien temps ja que hi ha una sortida cada 24.00 minuts.
línia, KadıköyA partir de , es troba a la ruta D100 a la regió d'Acıbadem i segueix aquesta ruta fins a Tavşantepe. Hi ha un magatzem amb una capacitat de 52 vehicles (13 trens) i un taller de manteniment amb una capacitat total de 32 vehicles a la línia entre les estacions de Maltepe i la llar d'avis i a la zona de l'estació de Maltepe. Tota la línia, incloses les zones de magatzem i taller, està construïda sota terra.
Estructures de l'estació
túnels de línia, Kadıköy TBM entre Kozyatağı i Kartal – Kaynarca; Va ser excavat entre Kozyatağı i Kartal pel mètode NATM. Hi ha una línia ferroviària addicional i dues andanes laterals a l'estació de Bostancı, tenint en compte la necessitat d'una operació alternativa. La resta d'estacions es construeixen com a andanes laterals. La longitud de l'estació és de 180 metres i és apta per a 8 trens. Hi ha 259 escales mecàniques i 70 ascensors a la instal·lació. El servei d'accés es presta amb 30 torniquets, 315 dels quals estan dissenyats per permetre el pas de passatgers amb discapacitat.
Seguretat i seguretat del sistema
Kadıköy – S'han preparat escenaris d'evacuació de fum i passatgers davant les situacions adverses que es puguin produir a la línia de metro de Tavşantepe i s'han provat fent simulacions sobre aquests escenaris. Amb un total de 991 càmeres a les estacions, el sistema s'observa i controla constantment, i les inspeccions les fan els vigilants de seguretat.
La senyalització de la línia i la zona de magatzem compta amb un sistema de comunicació contínua basat en Moving Block. El sistema de senyalització és el sistema Thales CBTC i els trens disposen d'aparcaments sense conductor.
Tots els equips utilitzats en la construcció de la línia han estat seleccionats a partir de materials resistents a altes temperatures i no emeten gasos tòxics. En cas d'incendi, garantir que els passatgers siguin evacuats el més aviat possible i amb seguretat; Hi ha un sistema de control i evacuació de fums fiable que pot funcionar de manera totalment automàtica i compleix amb les normes NFPA.
Kadıköy A la línia de metro de Tavşantepe, el subministrament d'energia de tot el sistema es fa des de 3 punts separats. En cas de fallada dels tres punts d'alimentació, s'activen els generadors en 2 extrems diferents. Amb l'activació dels generadors, tots els trens que queden al túnel són transportats a l'estació més propera i s'assegura l'evacuació dels viatgers. En cas de fallada del subministrament d'energia i fallada dels generadors; el sistema d'il·luminació i els sistemes de control electrònic poden ser alimentats per fonts d'alimentació ininterrompuda durant 3 hores.
Integració de sistemes de transport
- Kadıköy A l'estació, T3 Kadıköy – Moda Tram Line, línies urbanes, autobusos marítims i motors marítims,
- A l'estació d'Ayrılık Çeşmesi, a l'operador de Marmaray,
- A l'estació d'Ünalan, a l'operador de metrobus,
- A l'estació de Pendik, podeu traslladar-vos a l'estació de tren d'alta velocitat de Pendik mitjançant autobusos IETT.
Kadıköy Estacions de metro de Tavsantepe
- Kadıköy
- Font de separació
- Ametlla amarga
- Unalan
- Goztepe
- Yenisahra
- Kozyatagi
- camioner
- Kucukyali
- Malta
- asil d'ancians
- Aigua de roses
- Esenkent
- Hospital-Jutjat
- Bulb de ceba
- àguila
- Yakacik-Adnan Kahveci
- Pendik
- Tavsantepe
Avui m'he reunit amb el Ministeri de Transports i l'empresa responsable de l'excavació ha ampliat el termini fins al 20.09.2021.