AKP, que va vendre 15 ports pertanyents a les empreses marítimes turques i 5 grans ports pertanyents a TCDD, també va cedir els drets d'explotació de 45 anys del port de Güllük a una empresa privada per 35.2 milions de lires. Suat Özcan, membre de CHP, va afirmar que el centre Güllük hauria "acabat" amb la privatització i va dir: "Ven propietat pública i guanyen diners per a algú".
Segons la notícia de Mustafa Çakır de Cumhuriyet; "La licitació per a la privatització del port de Muğla Güllük, propietat de Turkish Maritime Enterprises (TDİ), mitjançant la concessió de drets d'explotació durant 45 anys, s'ha conclòs. L'oferta més alta de la subhasta va ser d'ICC Grup İnşaat amb 35.2 milions de TL.
El port està previst que es transformi en un port esportiu de 260 àncores amb capacitat per amarrar 3 iots. Així, entre 1997 i 2020, es van privatitzar 15 ports pertanyents a TDİ i els ports de Mersin, Samsun, Bandırma, İskenderun i Derince pertanyents a TCDD.
El diputat de CHP Muğla, Suat Özcan, va dir que el centre de Güllük estarà "acabat" amb aquesta privatització. Afirmant que es preveu ampliar el port de nova construcció i construir un nou port de càrrega a Kıyıkışlacık, Özcan va dir: "Hi ha un total de 4 ports. Això altera l'equilibri ecològic de la badia de Güllük. "Això es fan perquè algú guanyi diners".
Sigues el primer a comentar