La locomotora de vapor de 100 anys serà una eina educativa a la Universitat de Karabuk

La locomotora de vapor de 100 anys serà una eina educativa a la Universitat de Karabük: la Universitat de Karabük, que va obrir els primers departaments d'Enginyeria de Sistemes Ferroviaris i de l'Institut del Ferro i l'Acer de Turquia i, en conseqüència, els Ferrocarrils Estatals de la República de Turquia per restaurar els 100 anys. vella locomotora de vapor al Dipòsit de l'Estació de Karabük i utilitzar-la amb finalitats educatives (TCDD) Direcció General. Amb el protocol signat entre el Departament de Materials del TCDD i la universitat, es va cedir un tender de 1900 tones (caldera de carbó) juntament amb la locomotora de 65 tones construïda als anys 65.

Afirmant que acolliran una història de 100 anys, el rector de la Universitat de Karabük, el Prof. Dr. Burhanettin Uysal va dir que volen fer de l'escola i de la ciutat una vall del sistema ferroviari. El rector Uysal, que va declarar que van obrir el primer Institut de Ferro i Acer de Turquia juntament amb Rail Systems Engineering, va dir: "Volem protegir la nostra història movent la locomotora de vapor, que es troba al magatzem de l'estació de Karabük i té una història d'aproximadament 100 anys. , a la nostra universitat. Aquesta locomotora serà un accessori per a la nostra universitat alhora que crearà un espai educatiu per als nostres estimats joves. La locomotora es troba en estat de desballestament. Després de portar-lo a la nostra universitat, el restaurarem i reviurem la nostra història. M'agradaria expressar el meu agraïment al director general de TCDD, el Sr. Süleyman Karaman, que va contribuir a la transferència, i a les empreses Yapı Merkezi i Yapıray, que s'asseguraran que la locomotora sigui agafada de l'estació i traslladada a la nostra universitat. ” dit.

El primer i únic departament d'enginyeria de sistemes ferroviaris a Turquia es va obrir a la Universitat de Karabük el curs 2011-2012, especialment en un moment en què els trens d'alta velocitat van començar a generalitzar-se i el transport ferroviari va guanyar velocitat. Segons la informació rebuda del rector Uysal, Kardemir A.Ş. Es va fer un acord entre TCDD i TCDD. Per tal de provar els rails, es construirà una carretera de 5 quilòmetres al campus de la Universitat de Karabük. Aquí es faran experiments sobre relacions ferrocarril-roda, senyalització i telecomunicacions, i s'observaran les interaccions d'infraestructura i superestructura.

Font: http://www.haber35.com

2 Comentaris

  1. La línia de tren d'alta velocitat ankara karabük zonguldak s'hauria de construir tan aviat com sigui possible

  2. El fet que la Universitat de Karabük hagi pres sota protecció, encara que sigui un dels monuments històrics que s'estan deteriorant a molts llocs del nostre país, és una iniciativa lloable que cal aplaudir. i la Universitat Edirne Thrace. Hi ha una locomotora de vapor per exposició al campus de la Universitat d'Istanbul. Espero que aquesta iniciativa sigui un exemple per a altres rectors. No obstant això, m'agradaria corregir una informació errònia. La locomotora en qüestió és una locomotora de mercaderies del tipus 56300 i l'any de fabricació devia ser de 1948 o 49. És un dels últims exemples de generació de vapor.S'utilitza (sobretot en trens de mineral) i també té la caldera més potent entre els vapors de Turquia.No té 100 anys, ja que reclamat a la notícia. Salutacions...

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*