El grup d'empreses Ilgaz, veient la necessitat de vagons que sorgirà de la xarxa ferroviària en desenvolupament i el transport de mercaderies per ferrocarril al nostre país, va decidir invertir en una instal·lació de producció de vagons a la zona industrial organitzada d'Ankara Polatlı.
El president del Consell d'Administració, Selahattin Düzbasan, va cridar l'atenció sobre les inversions ferroviàries fetes a Turquia i va subratllar que l'oferta de vagons de mercaderies no està a un nivell per cobrir la demanda. Düzbasan va anunciar que han decidit invertir en la producció de vagons amb Tatravagonka Poprad Sro, l'important fabricant de vagons d'Europa, amb una participació del 50 per cent.
Selahattin Düzbasan, subratllant que l'import de la inversió serà de 75 milions d'euros, va dir: "Les obres en l'àmbit dels incentius a la inversió continuen. Amb la recepció del certificat d'incentiu a la inversió, es preveu iniciar la producció en massa el 2018. Tenint en compte la instal·lació, la capacitat i la tecnologia a establir, serà una de les instal·lacions més modernes d'Europa".
Expressant que la instal·lació de producció de vagons operarà en una superfície total de 50 m², aproximadament 80 m² dels quals estan tancats i 130 m² d'àrea oberta, a la Zona Industrial Organitzada de Polatlı, l'experimentat industrial va dir: "En la primera etapa , es produiran 4 tipus de vagons. certificat TSI; La producció es realitzarà d'acord amb la demanda del tancat, cisterna, plataforma i mercat. Els vagons produïts amb certificat TSI es vendran a tota Europa i a l'Orient Mitjà. A part d'això, es realitzaran activitats de manteniment i reparació en la producció de bogies i estàndards TSI. L'objectiu és produir 800 vagons de mercaderies anualment". compartia els seus coneixements.
Font: www.ostimgazetesi.com
El grup Ilgaz sembla molt ambiciós, encara que sigui un vagó de mercaderies, no pot entrar en producció d'aquí a 2 anys... Potser així hi haurà competència en qualitat i cost en la producció de vagons.