Avui a la història
El 7 de desembre de 1884, el governador i comandant del Hejaz, Osman Nuri Pasha, va presentar al sultà i la Porta el seu fullet titulat "Ceziret'ül-Arab en el futur i la reforma del Hejaz i el Iemen". Es va destacar que la col·locació de línies shimandifer i telègrafes entre Layiha, Damasc, Hejaz i Iemen era important davant els perills que poguessin venir de fora de les províncies de Hejaz i Iemen.
Avui a la història, 3 de maig de 1873, el ferrocarril Haydarpaşa-İzmit es va posar en servei a İzmit amb una cerimònia a la qual va assistir el gran visir Rüştü Pasha. La línia de 91 km es va construir en 2 anys. 3 de maig [més ...]
Avui a la història: 1 d'agost de 1886. El tram Tars-Adana de la línia Mersin-Tars-Adana es va inaugurar amb una cerimònia oficial. Les expedicions van començar el 4 d'agost. La longitud total de la línia Mersin-Tarsus-Adana és de 66,8 km. 1 d'agost de 1919 [més ...]
Avui a la història: 30 de novembre de 1932 es va obrir la línia Ulukısla-Iiade (60 km). Contractista Consorci Jülius Berger. 30 de novembre de 1975 La 100a locomotora produïda a la fàbrica TCDD Eskişehir es va posar en servei amb una cerimònia. [més ...]
© Tots els drets de les notícies i fotografies publicades pertanyen a ÖzenRay Railway Ltd.
© Cap dels articles publicats al lloc no es pot publicar sense el permís del propietari dels drets d'autor.
Dissenyat per SEO Levent Özen | Copyright © RayHaber | 2011-2024
Sigues el primer a comentar