Kayseri llest per a la producció d'automòbils

El president de la Junta de la Zona Franca de Kayseri i l'alcalde de Melikgazi, Dr. Memduh Büyükkılıç, membres de la junta directiva i empresaris van estar presents a la reunió, amb la participació del diputat del partit AK Kayseri, Sr. İsmail Tamer, i la diputada del partit AK Kayseri, la senyora Hülya Nergis. A la reunió, la Junta Directiva de la Zona Franca de Kayseri i l'alcalde de Melikgazi, Büyükkılıç, van donar informació sobre automòbils nacionals i inversions a la zona lliure.

Declarant que Kayseri Free Zone està preparada per a la producció d'automòbils amb la seva terra, transport, centre logístic, subindústries, personal qualificat i universitats, Kayseri Free Zone Inc. President de la Junta Directiva Dr. Memduh Büyükkılıç va dir que la zona lliure de Kayseri es troba a 320 km del port de Mersin, a 900 metres de la rampa de càrrega dels ferrocarrils estatals, a 600 metres de la carretera internacional i a 15 km de l'aeroport. Recordant que Kayseri Free Zone és un lloc extremadament atractiu tant pel que fa a l'àrea que cobreix, la comoditat que ofereix als inversors i les inversions en infraestructures, Kayseri Free Zone A.Ş. President de la Junta Directiva Dr. Memduh Büyükkılıç va assenyalar que la zona lliure de Kayseri és l'adreça dels automòbils nacionals, sobretot per la seva gran superfície per a inversions en automoció i pel fet que els terrenys són més barats en comparació amb altres regions.

Free Zone Inc. va declarar que no cal buscar un lloc per a la producció nacional d'automòbils, que es va iniciar sota el lideratge i les recomanacions del nostre president Recep Tayyip Erdoğan, perquè Kayseri està preparat per això amb tot el que té. President de la Junta Directiva Dr. Memduh Büyükkılıç va dir: "La zona lliure de Kayseri s'ha convertit en un centre de producció que s'ha superat a si mateix. Perquè les instal·lacions de producció que competiran amb les tecnologies mundials s'estan posant en servei una per una, i aquestes instal·lacions estan en camí de convertir-se en una marca mundial. Les inversions es fan en tecnologia. Kayseri és també un centre estratègic amb la seva ubicació geogràfica. "Europa és un pont i un punt de transició entre Àsia i Orient Mitjà", va dir.

El diputat del partit Kayseri AK İsmail Tamer; Kayseri el produeix i el comercialitza. Per tant, Kayseri és una ciutat de beneficis. Kayseri Free Zone també és un guany i una oportunitat per als emprenedors de Kayseri. Això s'ha d'avaluar bé. La zona lliure de Kayseri és un guany no només per a Kayseri, sinó també per a la regió d'Anatòlia central. Això s'ha d'avaluar bé perquè Kayseri pugui guanyar i guanyar diners. Va dir: "Si avui es parla de l'èxit de la Zona Franca, l'alcalde del municipi de Melikgazi i el president de la Junta de la Zona Franca de Kayseri, Memduh Büyükkılıç, tenen una gran participació en això".

la diputada del partit Kayseri AK Hülya Nergis; Kayseri és la ciutat dels ulls de l'Anatòlia Central. És una potència regional en termes comercials. Seguim de prop les activitats de la Zona Franca. Hi ha una ocupació seriosament gran, hi ha una inversió seriosa. Té una gran contribució tant a les exportacions de Kayseri com a les de Turquia. Pel que fa a l'arribada de la indústria de l'automoció, Kayseri és una ciutat que compta amb les infraestructures en aquest sentit, tant a nivell geogràfic, industrial i regional. El president de la Zona Franca de Kayseri, Büyükkılıç, i el seu equip han fet grans contribucions perquè la Zona Franca es converteixi en un centre d'atracció. Això es reflecteix en el servei, el desenvolupament i el creixement per a Kayseri i la gent de Kayseri". dit.

Com 1

  1. Els meus tres llocs preferits per a la tecnologia de l'automòbil nacional eren Sivas, Kayseri i Konya. Kayseri és el lloc més adequat per aturar la migració cap a l'oest, per la seva proximitat al Mediterrani i la seva connexió DY amb els ports del Mediterrani (Mersin) i del Mar Negre (Zonguldak i Samsun).

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*